天高云闊、江水浩渺。9月23日上午，伴隨著(zhù)悠長(cháng)的汽笛聲，一艘滿(mǎn)載貨物的大輪緩緩駛進(jìn)沙鋼海力碼頭。船方工作人員啟用船用吊車(chē)將電纜吊至船舶平臺，再接入岸電接口進(jìn)行充電……這樣的畫(huà)面在沙鋼海力碼頭頻頻上演。
據了解，沙鋼投資4000萬(wàn)元建設的10套低壓大容量變頻岸電全部到位，碼頭全域岸電100%全覆蓋，實(shí)現船舶停泊期間零排放、零油耗、零噪音，為長(cháng)江大保護、實(shí)現“碳達峰、碳中和”目標助力添彩。
“以電代油”實(shí)現源頭減排降碳
“以前我們的船都用柴油發(fā)電機發(fā)電，烏煙瘴氣的。自從用上岸電后，沒(méi)有黑煙了，噪音小了，成本也降低了?！?恒榮興海船主高興地說(shuō)。
什么是岸電？岸電是指靠泊港口的船只關(guān)閉船舶自備的輔助發(fā)電機，轉而使用港口方提供的清潔能源向主要船載系統供電。
“岸電箱類(lèi)似于電動(dòng)汽車(chē)的充電樁，建設于碼頭前沿，其功能是通過(guò)插電的方式，為靠港船舶提供岸上供電，替代傳統的船舶柴油輔機發(fā)電?！鄙充摵ＡΥa頭相關(guān)負責人介紹，船舶使用岸電，可減少因柴油燃料發(fā)電造成的噪音、黑煙、廢氣等環(huán)境污染，減少船舶大氣污染物排放，保護長(cháng)江水域生態(tài)環(huán)境。
“船E行”助力船只智能快捷充電
“打開(kāi)‘船舶岸電’微信小程序，對著(zhù)碼頭岸電上的二維碼進(jìn)行掃碼，船舶就可以預約使用岸電或提交用電量等岸電信息?！鄙充摵Ａξ锪鳝h(huán)保專(zhuān)員王佩佩正在推廣碼頭岸電小程序的使用方法。
據了解，該小程序是江蘇海事局基于“船E行”系統新開(kāi)發(fā)的船舶岸電管理信息系統，通過(guò)這個(gè)小程序，可以對沙鋼35個(gè)泊位的岸電設施進(jìn)行線(xiàn)上預約和掃碼用電。
船舶岸電后臺接入沙鋼海力公司管控中心系統，在大屏上可以清楚地看到每個(gè)碼頭的岸電樁用電情況和相應的數據統計分析，還可實(shí)時(shí)查看每個(gè)碼頭在地圖上所在位置、基礎信息以及碼頭所有接入岸電樁的運行情況，實(shí)現岸電管控智能化。
先行先試 全市率先啟用岸電技術(shù)
一直以來(lái)，沙鋼始終把長(cháng)江生態(tài)保護放在突出位置，始終堅持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展，積極推廣應用環(huán)保新技術(shù)。早在2015年，沙鋼就在全市率先開(kāi)展岸電建設，用時(shí)2個(gè)月建成了2套岸電裝置。
2015年6月12日上午，一艘來(lái)自香港太平洋航運公司的“愛(ài)人號”散貨船用上了海力碼頭送來(lái)的電源，標志著(zhù)蘇州首個(gè)岸電試點(diǎn)在沙鋼成功送電?！皭?ài)人號”輪機長(cháng)Canas表示，他們的貨輪行駛過(guò)美國、香港、青島、天津、太倉等地，卻是在沙鋼海力碼頭第一次用上了岸電。
沙鋼海力碼頭岸電建設起到了引領(lǐng)示范作用，成為碼頭綠色環(huán)保的一大亮點(diǎn)，并在CCTV4中文國際頻道等媒體進(jìn)行了報道，在全球產(chǎn)生了廣泛而深遠的影響。
