近日，由鞍鋼股份獨家供貨的加拿大帕特洛橋首船鋼構件順利裝船起航，本次發(fā)運的鋼材為主橋桿件及鋼塔錨箱，共166件。
加拿大帕特洛橋采用鞍鋼股份獨家供貨的高性能免涂裝耐候橋梁鋼，涵蓋了美標HPS系列三個(gè)牌號高性能耐候橋梁鋼，厚度規格覆蓋6～100mm，在低溫韌性、焊接性、耐候性等關(guān)鍵技術(shù)指標方面達到國際領(lǐng)先水平。其中，500MPa級免涂裝耐候橋梁鋼開(kāi)啟了該鋼種實(shí)際應用的先例，不僅確立了鞍鋼股份橋梁鋼在行業(yè)中的領(lǐng)先地位，也為我國未來(lái)川藏鐵路橋梁工程應用高性能橋梁鋼提供了材料關(guān)鍵基礎數據與相關(guān)配套技術(shù)支持。
加拿大帕特洛大橋是溫哥華交通網(wǎng)絡(luò )的重要組成部分，是目前世界橋梁領(lǐng)域極具挑戰性、復雜性的大型工程?；诰G色環(huán)保、安全耐久的考慮，該橋的設計方對供貨鋼板的性能提出了更加嚴苛的要求，部分指標遠超現行的歐美橋梁鋼標準，生產(chǎn)控制難度極大。為滿(mǎn)足客戶(hù)需求，鞍鋼股份橋梁鋼團隊依托深厚的技術(shù)積累和工藝裝備優(yōu)勢，全力組織產(chǎn)品研發(fā)攻關(guān)，通過(guò)持續改進(jìn)工藝，突破了高均質(zhì)高強韌特厚橋梁鋼生產(chǎn)技術(shù)瓶頸，解決了多項性能指標協(xié)同控制的難點(diǎn)，成功開(kāi)發(fā)出兼備大厚度、高強韌、優(yōu)良焊接性和耐候性能的新型免涂裝耐候橋梁鋼。鋼板實(shí)物性能在滿(mǎn)足美標的基礎上同時(shí)也滿(mǎn)足國標GB/T 714-2015中500MPa級橋梁鋼指標要求，保證了工程的順利建造。
多年來(lái)，鞍鋼股份始終站在高性能橋梁鋼發(fā)展的制高點(diǎn)，堅持走差異化精品路線(xiàn)，相繼供貨美國塔納納西河橋、韋拉扎諾海峽大橋，中俄黑河大橋，“一帶一路”重點(diǎn)項目孟加拉帕德瑪大橋等多項海外重點(diǎn)橋梁工程，以?xún)?yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)在國際橋梁鋼領(lǐng)域擦亮了鞍鋼品牌，為世界橋梁建設作出了突出貢獻。
