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全球首臺!“沙鋼造”建功海上“大風(fēng)車(chē)”

2023-07-10 10:43:00

  日前,隨著(zhù)全球首臺16兆瓦海上風(fēng)電機組在福建海上風(fēng)電場(chǎng)的成功吊裝,標志著(zhù)風(fēng)電機組即將進(jìn)入并網(wǎng)前的調試及試驗階段,而沙鋼超5萬(wàn)噸風(fēng)塔鋼在該項目的成功應用,再一次彰顯了“沙鋼造”的綠色擔當。
  近年來(lái),我國海上風(fēng)電快速發(fā)展,裝機規模持續保持世界領(lǐng)先水平。隨著(zhù)海上風(fēng)電項目布局的加快和對海域環(huán)境的不斷探索,海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)逐漸向大功率、深遠海挺進(jìn),已形成了完整的具有領(lǐng)先水平和全球競爭力的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈。目前全球市場(chǎng)上,60%的風(fēng)電設備都來(lái)自中國。
  16兆瓦海上風(fēng)電機組項目建成投產(chǎn)后將成為全球已投產(chǎn)的最大海上風(fēng)電機組,實(shí)現我國海上風(fēng)電在高端裝備制造能力、深遠海海上風(fēng)電施工能力上的新突破,推動(dòng)適合我國海域的深遠海大功率風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)化,提升我國海上風(fēng)電裝備可靠性及低成本雙目標的并行實(shí)現,促進(jìn)我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)規?;涂沙掷m發(fā)展。同時(shí),將有效降低海上風(fēng)電項目度電成本、提高項目收益率,進(jìn)一步促進(jìn)我國海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)可持續發(fā)展,助推我國“十四五”期間海上風(fēng)電進(jìn)入平價(jià)時(shí)代,有效支撐我國能源結構清潔化轉型和能源消費革命。
  作為海上風(fēng)電基礎材料之一,風(fēng)電塔筒用鋼不僅要求鋼板具有高強度、強低溫韌性、強抗斷裂能力,而且要具備良好的焊接性能和表面質(zhì)量。沙鋼風(fēng)塔鋼采用潔凈鋼冶煉技術(shù)、TMCP工藝生產(chǎn),具有性能穩定,板形、表面質(zhì)量、成型性及焊接性能優(yōu)異等特點(diǎn),并形成了國標GB/T1591、歐標EN10025、船級社牌號等多個(gè)系列產(chǎn)品的生產(chǎn)能力,產(chǎn)品成功應用于國內離岸距離最遠的海上風(fēng)電場(chǎng)——江蘇大豐海上風(fēng)電項目、國內單體容量最大的海上風(fēng)電場(chǎng)——陽(yáng)江南鵬島海上風(fēng)電項目等重大工程,供貨總量超30萬(wàn)噸。

來(lái)源:沙鋼集團

編輯:張雨恬

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