為進(jìn)一步降本增效，今年以來(lái)，萍安鋼鐵安源煉鐵廠(chǎng)燒結車(chē)間不斷推行精細化管理，并大膽小改小革，取得良好效果。 

　　廢舊皮帶多是燒結車(chē)間的一大特點(diǎn)，每次月度計劃檢修都會(huì )更換傳輸皮帶，如果能把更換下來(lái)的廢舊皮帶“變廢為寶”，不僅美化現場(chǎng)，又節約了開(kāi)支。在車(chē)間的鼓勵下，大家把廢舊皮帶中較好的一部分按環(huán)冷機密封皮尺寸制作環(huán)冷機密封皮，用廢舊皮帶代替新進(jìn)密封皮，每月可節約成本1500多元。 

　　密封皮帶通廊彩瓦消耗也是該車(chē)間一項不小的開(kāi)支，新更換的彩瓦用上一段時(shí)間后易生銹變形，車(chē)間要求班組將廢舊皮帶按需要更換彩瓦的尺寸裁好，并將皮帶在通廊外固定好。新裝上去的皮帶不僅經(jīng)濟耐用且美觀(guān)大方，每月還可節約更換彩瓦成本400多元。另外，車(chē)間還組織相關(guān)人員將廢舊皮帶做成天車(chē)小車(chē)緩沖器、傳輸皮帶活動(dòng)式清掃器、電磁站液壓站絕緣墊等。 

　　除塵灰氣力輸送管道是該車(chē)間易耗品之一，因為除塵灰氣力輸送管道一天24小時(shí)都在不間斷輸送除塵灰，管道的轉彎處、分叉口處等極易磨穿。為此，該車(chē)間在每個(gè)易磨穿點(diǎn)的外面焊接上一個(gè)外殼，再在里面灌上混凝土，給它們穿上厚厚的“鎧甲”，延長(cháng)管道使用壽命。以前每回檢修都要更換耐磨管彎頭、分叉處管道等，自從穿上“鎧甲”后，到目前為止還未曾更換，每月可節約成本1000多元。 

　　擺線(xiàn)針輪減速機的損耗報廢也是燒結生產(chǎn)不可避免的問(wèn)題，180㎡燒結系統型號相同的擺線(xiàn)針輪減速機有25臺，90㎡燒結系統型號相同的擺線(xiàn)針輪減速機有32臺，每次檢修更換的擺線(xiàn)針輪減速機有的是輸出部分磨損、有的是輸入部分損耗、有的是減速部分有問(wèn)題。針對這一情況，車(chē)間組織設備員、維護工、大班長(cháng)等對更換下的減速機進(jìn)行拆卸，把有用的部分整合在一起，重新拼裝，經(jīng)過(guò)調試和試車(chē)檢驗效果，讓更換下的擺線(xiàn)針輪減速機通過(guò)“移接”手術(shù)重獲新生、再次上崗，此項修舊利廢每月可節約成本2000多元。