前三季度，寶鋼資源馬鋼礦業(yè)一手抓疫情常態(tài)化防控，一手抓科學(xué)高效組產(chǎn)，經(jīng)濟運行呈現良好態(tài)勢。實(shí)現營(yíng)收50.21億元、利潤10.50億元，均創(chuàng )歷史同期新高，提前完成全年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標。四季度，該公司向中國寶武“凝心聚力促增產(chǎn) ，鐵礦產(chǎn)量創(chuàng )佳績(jì)”專(zhuān)項勞動(dòng)競賽提出的全年挑戰目標發(fā)起全力沖刺。
今年以來(lái)，面對疫情“外防輸入、內防反彈”壓力重重和汛情嚴重帶來(lái)的交通受阻、物流不暢、物資供應不足、開(kāi)工條件受限等多種制約，馬鋼礦業(yè)在始終抓好疫情常態(tài)化防控的同時(shí)，堅持技術(shù)引領(lǐng)、效益引領(lǐng)、規模引領(lǐng)，科學(xué)高效組產(chǎn)，并充分發(fā)揮區域優(yōu)勢，全面融入長(cháng)三角一體化發(fā)展，做強做優(yōu)做大企業(yè)。
張莊礦牢牢把握智慧制造促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級的戰略機遇，積極探索智慧制造助推綠色發(fā)展的新路。通過(guò)磨選系統智能化研究，井下電機車(chē)無(wú)人駕駛、智能采礦技術(shù)研究等重點(diǎn)項目，打造本企業(yè)智能化示范基地。實(shí)現了井下電機車(chē)無(wú)人駕駛且運礦量穩定在90%以上。智能采礦地表遙控出礦項目完成階段性驗收，磨選系統智能化項目通過(guò)引入大數據、人工智能，實(shí)現了選礦系統智能化控制，各參數可根據目標值自行調節，減少生產(chǎn)過(guò)程人工干預，日產(chǎn)品位66%的鐵精粉5000噸以上?！耙绘I充填”項目通過(guò)對濃度數據的精準采集，自動(dòng)調節充填配比，實(shí)現了充填全流程遠程可視化控制，對充填體質(zhì)量強度起到了至關(guān)重要的作用，使得充填數據自動(dòng)生成并存儲。同時(shí)，張莊礦發(fā)揮中國寶武協(xié)同理念，把保馬鋼股份生產(chǎn)作為營(yíng)銷(xiāo)工作的第一要務(wù)，尤其是八月底，馬鋼股份由于受江淮流域汛期影響，運輸情況受阻，原料供應緊張。他們采用全程汽運方式馳援馬鋼股份，實(shí)現“朝發(fā)夕至”，全力以赴解馬鋼股份燃眉之急。
南山礦面對和尚橋大型露天采場(chǎng)道路崎嶇、運行不暢和裝料、運輸、卸料強度高，以及人力、物流成本居高不下的現實(shí)難題，大力強化綠色礦山、智慧礦山建設，通過(guò)多次走訪(fǎng)調研，最終與對省外一家經(jīng)濟實(shí)體進(jìn)行合作，在采場(chǎng)進(jìn)行無(wú)人駕駛技術(shù)的試驗與應用，于8月初試運行成功。該項目在運輸方面只需在礦車(chē)仿真系統上設置相應的起點(diǎn)與終點(diǎn)，礦車(chē)就會(huì )自動(dòng)按照制定的路線(xiàn)行進(jìn)，同時(shí)，車(chē)上裝有激光雷達、毫米波雷達和高清攝像頭，可精準識別周邊環(huán)境，并能自動(dòng)避障。為實(shí)現混編運行高效有序，該礦車(chē)還運用新一代信息技術(shù)，同步建設了智能調度系統，協(xié)同裝載和卸載系統、應急安全接管等系統，并通過(guò)低時(shí)延、大帶寬的5G網(wǎng)絡(luò )，可實(shí)現對礦用車(chē)輛集群調度、協(xié)同作業(yè)、狀態(tài)監控及數據分析、應急接管等功能，首開(kāi)國內冶金礦山無(wú)人、有人駕駛礦車(chē)混編運行先河。
姑山礦積極向規模要效益，積極建設智慧礦山，發(fā)展壯大自己。在國家有關(guān)部委、安徽省和寶武集團的支持下，國家級智慧制造示范礦山建設工程——馬鋼礦業(yè)鐘九鐵礦采選工程于9月9日如期開(kāi)工。該工程是中國寶武重組馬鋼后第一個(gè)重大礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)項目，總資源量6453.68萬(wàn)噸，建設規模200萬(wàn)噸/年，年產(chǎn)品位66%的鐵精礦80萬(wàn)噸，對保障馬鋼股份公司高品質(zhì)自產(chǎn)礦需求，鞏固和擴大寶鋼資源品牌影響力和市場(chǎng)競爭力具有重要意義。
羅河礦在加強生產(chǎn)組織、優(yōu)化過(guò)程管理中，注重鐵礦、選廠(chǎng)的生產(chǎn)協(xié)同，提高日檢修效率，壓縮月度檢修時(shí)間，產(chǎn)品質(zhì)量穩步提升。為克服汛情導致碼頭停運封航的影響，該礦開(kāi)辟新的物流渠道，產(chǎn)品點(diǎn)對點(diǎn)直供，由礦山直發(fā)鋼企，實(shí)現礦山鋼企共贏(yíng)。同時(shí)，他們破解運輸難題，實(shí)現成品礦運輸社會(huì )化運營(yíng)、市場(chǎng)化運作，徹底解決了制約公司高質(zhì)量發(fā)展的運輸瓶頸問(wèn)題，為今后綠色物流的建設打下了堅實(shí)基礎。
桃沖礦、建材科技公司、材料科技公司、設備工程科技分公司、嘉華混凝土公司聚焦短板指標抓提升，加強對經(jīng)營(yíng)指標的動(dòng)態(tài)跟蹤，強化聯(lián)動(dòng)分析，統籌實(shí)際，科學(xué)組產(chǎn)。同時(shí)馬鋼礦業(yè)加快轉型升級步伐，重點(diǎn)項目建設正有序展開(kāi)。其中桃沖青陽(yáng)白云石200萬(wàn)噸技該項目、建材二期項目年內有望開(kāi)工，羅河礦一期擴能項目安全設計已排上議事日程，也有望年內開(kāi)工，這批項目將為“十四五”開(kāi)好局奠定堅實(shí)基礎。 （章利軍 張鵬）
