本報通訊員 駱楊 許然
“某市未來(lái)3年城市軌道交通設備更新改造、大中修項目清單！”8月12日上午，馬鋼交材營(yíng)銷(xiāo)中心市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)營(yíng)銷(xiāo)員于華像往常一樣，一上班就打開(kāi)了手機上查看最新市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，這條消息的出現讓他挪不開(kāi)眼、瞬間提了神。
近年來(lái)，隨著(zhù)新建、在建的市域城軌線(xiàn)路項目層出不窮，馬鋼交材憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量和過(guò)硬的服務(wù)在這一領(lǐng)域贏(yíng)得了市場(chǎng)的廣泛認可。今年初以來(lái)，馬鋼交材的城軌車(chē)輪銷(xiāo)售業(yè)務(wù)再上新臺階，產(chǎn)品累計在長(cháng)三角地區近70%的城市軌道交通線(xiàn)路上運用，成為了長(cháng)三角地區城軌交通發(fā)展的重要支撐。
作為馬鋼交材營(yíng)銷(xiāo)中心的一員，于華深知每一條新線(xiàn)路的開(kāi)工建設、每一個(gè)使用馬鋼產(chǎn)品的線(xiàn)路開(kāi)始大修，都意味著(zhù)新的機遇和挑戰?！拔覀儠r(shí)刻關(guān)注著(zhù)客戶(hù)的反饋，及時(shí)將市場(chǎng)信息反映給公司，以便我們能夠迅速優(yōu)化產(chǎn)品，提高客戶(hù)滿(mǎn)意度?！庇谌A表示。
今年2月下旬的一個(gè)晚上，馬鋼交材接到客戶(hù)緊急通知，原留在毛坯狀態(tài)的8件城際動(dòng)車(chē)組車(chē)輪急需交付并進(jìn)行試驗認證。面對這一突發(fā)情況，馬鋼交材營(yíng)銷(xiāo)中心急客戶(hù)所急、想客戶(hù)所想，通過(guò)產(chǎn)銷(xiāo)研高效協(xié)作，各個(gè)部門(mén)各司其職、同步推進(jìn)，各環(huán)節快速循環(huán)，僅用了7個(gè)工作日就高標準、嚴要求地完成了車(chē)輪加工任務(wù)，并在2月底及時(shí)將車(chē)輪產(chǎn)品交付給客戶(hù)，受到了客戶(hù)好評。
“客戶(hù)至上”是馬鋼交材在市場(chǎng)競爭中始終保持領(lǐng)先地位的關(guān)鍵要素之一。作為國內地鐵車(chē)輪的最大供應商，馬鋼交材不僅注重提升產(chǎn)品質(zhì)量，做好客戶(hù)服務(wù)，更將創(chuàng )新發(fā)展放在首位。近年來(lái)，馬鋼交材精準分析市場(chǎng)，奮力搶抓機遇，開(kāi)發(fā)出一系列具有降噪、消音及低碳環(huán)保等特性的城軌車(chē)輪產(chǎn)品。
據馬鋼交材技術(shù)中心負責人介紹，城軌車(chē)輪很多需要全身加工，加工內容較多、精度要求較高。同時(shí)，為了滿(mǎn)足客戶(hù)對低噪聲、環(huán)保方面的需求，馬鋼交材在產(chǎn)品上加裝單面或雙面消音環(huán)，進(jìn)一步提升減振降噪能力。目前，馬鋼交材的低噪音車(chē)輪已駛進(jìn)北京、廣州、深圳、南京、武漢等全國39個(gè)大中城市的180多條地鐵、輕軌線(xiàn)，保持時(shí)速在80公里~160公里，達到了與世界發(fā)達國家城軌產(chǎn)品安全運行、快速運行的要求。
“未來(lái)，馬鋼交材將繼續致力于城市軌道交通車(chē)輛關(guān)鍵零部件的研發(fā)創(chuàng )新和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，為城市交通的繁榮發(fā)展貢獻自己的力量?！庇谌A信心滿(mǎn)滿(mǎn)地說(shuō)，“我們也將繼續堅持服務(wù)于心、專(zhuān)業(yè)于行，為當地市民的出行提供更加安全、舒適、環(huán)保的軌道交通體驗?！?/div>
《中國冶金報》（2024年08月29日 04版四版）
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編輯：宋玉錚
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