2024年厚板產(chǎn)線(xiàn)各項指標屢破紀錄

　　不斷刷新投產(chǎn)以來(lái)最優(yōu)指標

　　生產(chǎn)效率同比提高1.2%

　　熱裝率同比提高23.38%

　　用一個(gè)個(gè)亮眼的指標

　　為2025年開(kāi)好頭、起好步奠定了堅實(shí)基礎

　　步驟拆解穩好“時(shí)間表”

　　為了提高生產(chǎn)效率，2024年原料區域完成了1號線(xiàn)火切機氫氧切割升級改造，但切割速度提升效果并不明顯，供給依然無(wú)法滿(mǎn)足軋線(xiàn)快節奏的需求。原料區域大班長(cháng)代波直面現狀迎難而上，他將切割過(guò)程拆解成小步驟，通過(guò)提高輥道轉速、調整原料割嘴等措施，一個(gè)節點(diǎn)一個(gè)節點(diǎn)地“擠”時(shí)間，逐步提高切割效率，保證了生產(chǎn)的平穩順行。

　　效率攻關(guān)打贏(yíng)“攻堅戰”

　　如何讓軋機產(chǎn)線(xiàn)高效平穩運行，一直是讓員工“撓頭”的問(wèn)題?！敖谄芬幪S跨度有點(diǎn)大，約束了軋機效率提升，我們要想辦法突破這個(gè)難題?！避?chē)間值班長(cháng)蹇丹在軋制能力提升會(huì )上發(fā)出動(dòng)員令。中厚板軋制車(chē)間隨即成立了攻關(guān)小組，通過(guò)加強鋼軋界面聯(lián)系、優(yōu)化軋制計劃、優(yōu)化精軋軋制道次工藝等措施，10月份小時(shí)產(chǎn)能效率較上月提升1%，11月份小時(shí)產(chǎn)能效率再提高4.9%，年產(chǎn)效率創(chuàng )造了歷史最好水平。

　　保溫給力紅坯“少溫降”

　　改善原料2號板坯庫行車(chē)運行模式，鋼坯等待時(shí)間和溫度損失應該會(huì )大幅降低。原料甲班班長(cháng)董超的靈機一動(dòng)，很快就轉化成了實(shí)際行動(dòng)。原料團隊發(fā)揮原料二庫擁有3臺行車(chē)的優(yōu)勢，配合熱坯“搬運”工作，努力減少熱坯溫度損失。同時(shí)，他們還新增高溫板坯下線(xiàn)堆放“垛位”20余個(gè)，加裝了保溫圍欄，給板坯穿上“防寒襖子”，實(shí)現熱坯熱供。在多項保溫措施加持下，厚板產(chǎn)線(xiàn)2024年熱裝率突破歷史紀錄，效率提升了23.38%，為軋制能力提升奠定了堅實(shí)基礎。

　　厚板產(chǎn)線(xiàn)效率突破不僅是生產(chǎn)能力的飛躍，更是軋鋼人孜孜以求、不斷追趕超越的目標。面對“嚴冬”如何活下去、好起來(lái)?厚板產(chǎn)線(xiàn)員工用自己的行動(dòng)，書(shū)寫(xiě)著(zhù)落實(shí)寶武集團“四化”“四有”管理方針的時(shí)代答卷。