寶武集團中南股份營(yíng)銷(xiāo)物流團隊自我加壓，上調下半年降本目標，努力實(shí)現采購物流降本2200萬(wàn)元，銷(xiāo)售物流降本3800萬(wàn)元。營(yíng)銷(xiāo)物流團隊一方面主動(dòng)與服務(wù)商聯(lián)系、溝通，探討降本方法、途徑；另一方面，通過(guò)內部會(huì )議，將降本任務(wù)傳達至科室每一名員工，要求每一個(gè)物流人要自我加壓，集思廣益，既要抱西瓜又要撿芝麻，全力以赴確保外部物流降本目標實(shí)現。

　　一是以多種方式組合實(shí)現轉港物資物流降本。采購物流方面，堅持做好外貿鐵礦大輪靠泊港口的組合優(yōu)化，同時(shí)統籌做好廣州港北江直過(guò)駁量，通過(guò)多種方式的組合實(shí)現轉港物資物流降本。下半年，還爭取了廣州港減載大輪費用的新突破，對比原減載大輪費用每噸少10元。銷(xiāo)售物流方面，通過(guò)“汽轉水”，提高單車(chē)運作效率，實(shí)現運費下浮優(yōu)惠。

　　二是做好北江鋼材水運工作，確保運費下浮優(yōu)惠實(shí)現。開(kāi)展優(yōu)化物流汽車(chē)體量工作，通過(guò)引導服務(wù)商進(jìn)行車(chē)輛數瘦身，在滿(mǎn)足物流配送效率的同時(shí)，延伸項目終端服務(wù)，提高單車(chē)運作效率，滿(mǎn)足客戶(hù)的個(gè)性化多樣化配送要求，實(shí)現效率降本。同時(shí)加強與銷(xiāo)售協(xié)同，做大江海聯(lián)運鋼材運量，通過(guò)“汽轉水”完成結構性配送降本。

　　三是做好鐵路物流降本工作。多渠道努力彌補鐵路欠量，避免出現年度未達量而增加成本的情況。同時(shí)，積極主動(dòng)與廣鐵對接，爭取更多的鐵路優(yōu)惠政策，從而降低物流成本。（黃丹平）