重慶鋼鐵軋鋼廠(chǎng)認真落實(shí)“四化”“四有”要求，深入踐行算賬經(jīng)營(yíng)理念，通過(guò)技術(shù)創(chuàng )新，不斷探索降本增效新點(diǎn)子，用實(shí)際行動(dòng)深化算賬經(jīng)營(yíng)并取得實(shí)效。

　　熱卷產(chǎn)線(xiàn)的行車(chē)主起升聯(lián)軸器頻繁出現故障，導致生產(chǎn)效率降低，維修成本增加，嚴重影響行車(chē)的正常吊運生產(chǎn)。對此，行車(chē)作業(yè)區成立攻關(guān)小組，針對此問(wèn)題展開(kāi)攻關(guān)，攻關(guān)小組通過(guò)對不同的班次、作業(yè)類(lèi)別以及吊運負荷統計，梳理設備運行情況記錄，為后續的改造方案提供數據支撐。同時(shí)與行車(chē)設備廠(chǎng)家取得聯(lián)系，參考同行業(yè)設備適用類(lèi)型，制定了聯(lián)軸器改造方案——改造聯(lián)軸器密封圈，并結合特種設備國家相關(guān)安全標準規范，對方案進(jìn)行了合規性評價(jià)。

　　方案確定后，攻關(guān)小組根據方案對聯(lián)軸器的密封位置進(jìn)行改造，通過(guò)對聯(lián)軸器進(jìn)行切割、打磨，確保端面與新的密封圈進(jìn)行有效貼合。小組成員通過(guò)挑選材料、測量、裁剪、打磨，自發(fā)制作新的密封圈。在小組成員的共同努力下，新的密封圈及各零部件成功安裝到位。該改造可使傳動(dòng)軸軸向力作用在密封圈上，密封不受力，能有效減少聯(lián)軸器的脫齒現象。

　　改造完成后，熱卷成品區域行車(chē)主起升聯(lián)軸器的性能得到了有效提升。使用周期較改造前提升18個(gè)月，熱卷產(chǎn)線(xiàn)成品庫主車(chē)全年可減少聯(lián)軸器更換量15件，降低備件消耗4.5萬(wàn)元。同時(shí)，改造后聯(lián)軸器更換檢修項目數量降低，年可節約檢修費用1萬(wàn)余元。改造后，行車(chē)吊運平均月誤時(shí)較改造前降低5小時(shí)，極大地提高了生產(chǎn)效率。

　　目前，該聯(lián)軸器已在軋鋼廠(chǎng)進(jìn)行全區域推廣，熱卷成品同類(lèi)型聯(lián)軸器已成功推廣4臺，同時(shí)部分聯(lián)軸器已繪制全套圖紙。軋鋼廠(chǎng)將認真踐行“每一分錢(qián)都要較真，每一分鐘都不耽擱，每一個(gè)人都要擔當”的理念，持續推進(jìn)算賬經(jīng)營(yíng)、提質(zhì)增效工作，助力公司打贏(yíng)這場(chǎng)生存保衛戰。（范婷婷）