本報特約通訊員 陳立新 通訊員 黎耀鳴
中國寶武集團廣東韶關(guān)鋼鐵有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“韶鋼”）檢測中心承擔著(zhù)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理檢驗檢測服務(wù)功能。為更好體現主動(dòng)服務(wù)、真誠服務(wù)職能，用準確、及時(shí)的數據說(shuō)話(huà)，該中心持續開(kāi)展擔當盡責、專(zhuān)注極致、爭先創(chuàng )優(yōu)活動(dòng)，以實(shí)際行動(dòng)服務(wù)生產(chǎn)、助力公司產(chǎn)銷(xiāo)研。
助力新國標螺紋鋼快速開(kāi)發(fā)
隨著(zhù)新國標的實(shí)施，螺紋鋼生產(chǎn)由原來(lái)的快冷軋制改為控冷軋制。為盡快滿(mǎn)足新標準要求，開(kāi)發(fā)出力學(xué)性能和金相組織合格的產(chǎn)品，降低生產(chǎn)制造成本，該普鋼物理檢測作業(yè)區配合制造管理部產(chǎn)品工程師，累計協(xié)同開(kāi)展了13次螺紋鋼擴大化試驗的研發(fā)檢測工作，共檢測試驗鋼121批次。
為配合制造部及生產(chǎn)單元做好試驗螺紋鋼性能跟蹤及終判準發(fā)，防止異常試驗螺紋鋼流入客戶(hù)端，該普鋼物理檢測力學(xué)檢測班員工積極配合制造部產(chǎn)品工程師進(jìn)行現場(chǎng)試驗，寧可自己累點(diǎn)，增加自己工作量，也要保證每項檢測數據更有代表性。如在試驗鋼檢測時(shí)，該班均加上引伸計進(jìn)行檢測（正常檢測無(wú)需上引伸計），有效降低試驗重檢率，提高檢測數據的應用效果，爭分奪秒將試驗螺紋鋼異常信息傳達給產(chǎn)品工程師，為試驗螺紋鋼的終判準發(fā)提供有力保障。
同時(shí)，為適應螺紋鋼新國標關(guān)于“每批次均需要進(jìn)行反彎試驗”的要求，物理檢測技術(shù)人員自主研發(fā)了國內首臺半自動(dòng)反彎試驗機，試驗機投用后檢測效率較老式機型提升了20倍以上。
積極配合降煉鋼成本
自螺紋鋼新國標執行后，煉鋼廠(chǎng)使釩合金成本大幅上漲。為降低螺紋鋼合金成本，該制造部牽頭、煉鋼廠(chǎng)協(xié)同于2019年1月份開(kāi)展了降低螺紋鋼合金成本，鋼中加鈮合金生產(chǎn)試驗。
煉鋼廠(chǎng)在工藝試驗過(guò)程中，增加了小方坯的取樣頻次，小方坯試樣由原來(lái)每天每機組4塊~6塊試樣，翻倍取樣至12塊~16塊。試樣量增加的同時(shí)，檢測工作量也成倍增加。但該特鋼檢測作業(yè)區低倍班急生產(chǎn)所急、想生產(chǎn)所想，班長(cháng)葉聲凱以身作則，合理調整作息時(shí)間，保質(zhì)量趕進(jìn)度，將低倍試樣檢測數據準確及時(shí)提供給產(chǎn)品工程師，為指導現場(chǎng)生產(chǎn)提供依據。
從低倍檢驗數據看，加鈮試驗鋼種質(zhì)量有很大提高。據測算，含鈮螺紋鋼比含釩螺紋鋼合金成本每噸鋼可降低58元。檢測人員在降低煉鋼成本、保證質(zhì)量方面積極配合、勇于擔當，做出了積極的貢獻。
開(kāi)通檢測“綠色通道”保生產(chǎn)
2月13日中班，特軋廠(chǎng)高線(xiàn)工序在生產(chǎn)過(guò)程中，通過(guò)檢驗發(fā)現產(chǎn)品有線(xiàn)性開(kāi)裂、表面凹坑、表面結疤等宏觀(guān)缺陷，需檢測中心金相檢測找出產(chǎn)生質(zhì)量異常的內在原因。此時(shí)已接近普鋼物理金相班下班時(shí)間（20：00）。還能做金相檢測嗎？帶著(zhù)疑問(wèn)，高線(xiàn)工序作業(yè)長(cháng)張廣化試探性打電話(huà)給作業(yè)長(cháng)章玉成?！皼](méi)問(wèn)題，只要生產(chǎn)需要，檢測人隨時(shí)待命”。接著(zhù)，章玉成聯(lián)系當班組長(cháng)鄭曉明做好加班準備。接樣、切樣、鑲樣、分析，嚴格作業(yè)程序、嚴格檢測標準。20：58，檢測報告通過(guò)棒線(xiàn)材檢測微信群發(fā)出，為高線(xiàn)工序組織工藝調整和設備調試提供了準確的檢測數據依據，避免缺陷擴大化。
為快速、準確地檢測生產(chǎn)中出現的質(zhì)量異常試樣，檢測人員開(kāi)通專(zhuān)門(mén)綠色通道。只要現場(chǎng)生產(chǎn)有需要，檢測作業(yè)區人員及班組成員都無(wú)條件地進(jìn)行異常試樣加班加點(diǎn)檢測分析，有時(shí)會(huì )凌晨從家里趕到單位加班，大家全力為生產(chǎn)保駕護航。
深挖檢測數據背后的價(jià)值
失效分析是根據失效模式和現象，通過(guò)大量試驗分析和驗證，找出失效原因，挖掘出失效機理，為產(chǎn)品質(zhì)量改進(jìn)、技術(shù)開(kāi)發(fā)提供有效的依據。
2019年1月~2月份，檢測中心物理檢測車(chē)間高效高質(zhì)量完成了77份失效分析試樣，這其中既有板材、特棒，也有工業(yè)線(xiàn)材，樣品來(lái)源既有生產(chǎn)質(zhì)量異常、質(zhì)量異議、客戶(hù)投訴，也有科研項目及工藝試驗。完成77份失效分析報告的朱祥睿、李富強、廖美華、董鳳奎等技術(shù)人員，利用先進(jìn)的檢測分析設備，從產(chǎn)品長(cháng)流程角度出發(fā)，加班加點(diǎn)與產(chǎn)品工程師、工藝工程師一道，共同查找冷鐓開(kāi)裂、材料表面掉“肉”、鋼絲拉拔斷裂、鋼板探傷不合、盤(pán)條表面缺陷等缺陷產(chǎn)生的末端原因，為改進(jìn)冶煉工藝、改進(jìn)軋鋼工藝、改進(jìn)加工工藝，從分析測試角度提出專(zhuān)業(yè)性意見(jiàn)和建議，支撐產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和質(zhì)量持續改進(jìn)。為按要求及時(shí)完成失效分析報告，朱祥睿到除夕才登上回家的列車(chē)與家人團聚；不是失效分析組成員的章玉成、王銀國，在車(chē)間的調配下，也抽出時(shí)間主動(dòng)分擔失效分析檢測任務(wù)。
《中國冶金報》（2019年05月30日 06版六版）
