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“西裝工人”何以讓客戶(hù)現場(chǎng)承諾?

2019-07-05 09:08:00     作者:

  本報通訊員 趙媛浩

  在敬業(yè)集團,有這樣一群人,他們穿著(zhù)西裝,與客戶(hù)談業(yè)務(wù)、簽合同;他們吃住在工地,與收料員一同點(diǎn)數、卸貨、送檢化驗……哪里需要他們,他們就出現在哪里。他們被客戶(hù)和工人親切地稱(chēng)為“西裝工人”。

  不久前,在雄安站項目工地上,“西裝工人”林少杰在高溫下用最原始的卸貨方式解決了卸車(chē)難題,客戶(hù)現場(chǎng)承諾:以后該工地中板用貨優(yōu)先選擇敬業(yè)中厚板、且保證敬業(yè)貨車(chē)優(yōu)先卸貨。

  天氣炎熱 卸車(chē)暫停

  5月份,北京某客戶(hù)在敬業(yè)集團訂購400余噸中厚板發(fā)往雄安站項目建設工地。

  5月22日,正在吃早飯的林少杰突然收到短信通知:某客戶(hù)訂購的Q235B規格中厚板已于5月22日8點(diǎn)2分出廠(chǎng),請及時(shí)通知客戶(hù)查收。林少杰顧不上多吃,放下飯盒直奔40公里外的項目工地。

  當看到工地上有多輛貨車(chē)在排隊等待卸車(chē)時(shí),林少杰邊查看卸車(chē)進(jìn)度邊等待敬業(yè)貨車(chē)的到來(lái)。隨后,敬業(yè)的貨車(chē)陸續到達工地。在排隊等待卸車(chē)過(guò)程中,林少杰不時(shí)與司機聊天以緩解司機等待卸車(chē)的煩躁情緒。

  當天下午兩點(diǎn),正值一天中最熱的時(shí)候,室外溫度高達38℃。裝卸工因天氣炎熱中途休息,導致卸車(chē)暫時(shí)中斷。

  徒手卸貨 解決難題

  由于工地沒(méi)有裝卸中厚板的專(zhuān)用工具,卸車(chē)成了難題。

  “一方面項目工地急需這批貨物下料,另一方面為避免敬業(yè)車(chē)輛長(cháng)時(shí)間等待而影響車(chē)輛周轉,一定要盡快卸車(chē)?!绷稚俳苷f(shuō)。

  于是,林少杰在工地上找來(lái)手套、錘子和鉤子,司機在一側鉤,林少杰在另一邊用錘子往里面砸鋼絲繩。

  就這樣,林少杰和司機將一張張中厚板緩慢地套上鋼絲繩,然后卸車(chē)。

  “你們看人家鋼廠(chǎng)業(yè)務(wù)員這么熱的天氣還在想辦法和司機卸車(chē)呢,咱們繼續休息實(shí)在過(guò)意不去,一起去卸車(chē)吧?!币幻b卸工說(shuō)道。

  最終,他們幾個(gè)人齊心協(xié)力,成功將3車(chē)中厚板卸到指定地點(diǎn)。

  雖然林少杰手上戴的手套被磨破了,胳膊上被劃出了血口,衣服上蹭上了很多油,白襯衣也被汗水打濕,但這絲毫沒(méi)有影響他卸貨的熱情。

  “用心服務(wù)是我們的宗旨,工地急需這批貨,一定要想辦法盡快卸車(chē),決不能影響正常施工進(jìn)度及后面的卸車(chē)進(jìn)度?!绷稚俳苷f(shuō)。

  “真沒(méi)想到敬業(yè)的業(yè)務(wù)員在如此炎熱的天氣下,能用這種最原始的卸貨方式解決卸車(chē)難題?!笨蛻?hù)激動(dòng)地說(shuō)道,并現場(chǎng)承諾“以后該工地中板用貨優(yōu)先選擇敬業(yè)中厚板,并且敬業(yè)貨車(chē)優(yōu)先卸貨”。

  《中國冶金報》(2019年07月05日 03版三版)

編輯:宋玉錚

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