凌晨3點(diǎn)鐘，黑暗之中若隱若現的閃爍著(zhù)幾束燈光，那是守在陜鋼集團漢鋼公司鐵運線(xiàn)上的一群夜行者正在排查線(xiàn)路。今天是中秋佳節，是萬(wàn)千家庭團圓的日子，他們卻在崗位上堅守著(zhù)，守護著(zhù)這條生產(chǎn)要道。 

　　“排憂(yōu)解難”的電務(wù)工 

　　“13號和1號道岔紅光帶了，麻煩快點(diǎn)過(guò)來(lái)解決一下”，這是凌晨2點(diǎn)鐘，鑄運值班室打給電務(wù)班長(cháng)薛永超的一通電話(huà)。13號道岔和1號道岔是這條“鐵運航線(xiàn)”的咽喉要道，如果不及時(shí)處理，將會(huì )影響生產(chǎn)的有序進(jìn)行。掛掉電話(huà)后，他立刻帶好工具往車(chē)間趕去，第一時(shí)間趕赴故障地點(diǎn)，拆開(kāi)信號機，他拿著(zhù)手電，一根一根的排查信號線(xiàn)。他今年剛35歲，但是他已有17年的工齡了，是一名在經(jīng)驗豐富的老師傅了，在他手里，這些問(wèn)題很快就得到了解決，處理完后，他又對全線(xiàn)進(jìn)行了一次排查。待排查結束后，已是早上5點(diǎn)鐘了。 

　　守護行車(chē)安全的調車(chē)員 

　　“前面的路基不好，放慢車(chē)速”，這是乙工段正在進(jìn)行調車(chē)作業(yè)。由于夜晚視線(xiàn)不好，調車(chē)員正用手電勘察著(zhù)前方道路的情況，他們需要時(shí)刻注意著(zhù)四周的動(dòng)向。調車(chē)員作為機車(chē)的眼睛，每當出現路基不良、人員動(dòng)向異常等情況，他們都要及時(shí)告知機車(chē)司機停止通行，為行車(chē)安全做好保障。他們常年在鐵運線(xiàn)上來(lái)回奔跑，不論是寒風(fēng)飄雪還是烈日暴雨，他們始終堅守在自己的崗位上，用自己的行動(dòng)守護著(zhù)這條生產(chǎn)紐帶。 

　　排查隱患的值班工班長(cháng) 

　　“你這個(gè)安全帽帶的不規范，重新戴好！”值班工長(cháng)羅瑞兵在現場(chǎng)糾正著(zhù)員工的勞護用品穿戴情況。值班工長(cháng)作為一個(gè)工段的管理者，他們每天接班的第一件事就是了解上班的情況，接著(zhù)就是要自己在現場(chǎng)去轉一圈，看看現場(chǎng)有哪些問(wèn)題，并組織人員及時(shí)處理。同時(shí)，他也時(shí)刻關(guān)注著(zhù)員工的作業(yè)情況，出現問(wèn)題時(shí)及時(shí)糾正。他每天都在這條1公里多鐵運線(xiàn)上走上個(gè)幾個(gè)來(lái)回，為安全生產(chǎn)“排憂(yōu)解難”，用謹小慎微的工作作風(fēng)，維護著(zhù)鐵運線(xiàn)和員工的安全。 

　　這些“夜行者”雖然來(lái)自不同的崗位，但他們卻擁有著(zhù)共同的目標--安全生產(chǎn)，他們用自己的行動(dòng)為安全生產(chǎn)工作奉獻著(zhù)自己的力量。