岳峰，32歲，本科學(xué)歷，中共黨員，金屬材料工程師，現為中國寶武廣東韶關(guān)鋼鐵有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“韶鋼”）制造管理部汽車(chē)用鋼組組長(cháng)、產(chǎn)品主任師。
2011年，岳峰進(jìn)韶鋼工作后，發(fā)現在韶鋼有這樣一批“大俠”，他們身兼“十八般武藝”，從煉鋼、軋鋼、檢測到產(chǎn)品使用都非常了解，從現場(chǎng)到市場(chǎng)哪里都有他們的身影；對內承擔著(zhù)產(chǎn)品技術(shù)開(kāi)發(fā)和質(zhì)量改進(jìn)的全流程管理，對外負責用戶(hù)需求“一站式”服務(wù)……那時(shí)起，他就立志成為一名產(chǎn)品工程師。
勇于擔當 肩負轉型升級重任
特鋼肩負韶鋼產(chǎn)品轉型升級使命，為了在特鋼領(lǐng)域加速追趕標兵，需要付出更加艱苦卓絕的努力。作為產(chǎn)品工程師，岳峰如饑似渴到煉鋼、軋鋼、檢測等多個(gè)單位學(xué)習，并赴集團上?；嘏嘤?，個(gè)人能力得到了快速的提升。幾年來(lái)，他頻繁走訪(fǎng)客戶(hù)，組織團隊研究客戶(hù)要求，以客戶(hù)需求為導向快速實(shí)現產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。別人需要2個(gè)月甚至3個(gè)月的時(shí)間，他們只需要1個(gè)月就能將合格的產(chǎn)品交付客戶(hù)手中。近6年中，他和團隊勇于擔當，完成特鋼新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)400多個(gè)牌號。作為牌號負責人，他完成牌號開(kāi)發(fā)50多個(gè)，2018年實(shí)現齒輪鋼銷(xiāo)量39889噸，非調質(zhì)鋼21010噸，為特鋼產(chǎn)品快速走向市場(chǎng)打下堅實(shí)的基礎；通過(guò)技術(shù)質(zhì)量攻關(guān)、提高科技手段提升產(chǎn)品質(zhì)量，多項關(guān)鍵性能指標已經(jīng)達到行業(yè)領(lǐng)先水平，其中齒輪鋼淬透性≤6HRC的比例由2013年的63.2%提高到2018年90.34%，為開(kāi)拓中高端特鋼用戶(hù)提供了有力的保障。
專(zhuān)注用戶(hù)需求 喜迎破繭成蝶
2016年6月，山東一家齒輪企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品無(wú)法滿(mǎn)足質(zhì)量要求，并將問(wèn)題歸結于鋼材質(zhì)量。岳峰第一時(shí)間趕往客戶(hù)現場(chǎng)。通過(guò)實(shí)物檢測分析、了解生產(chǎn)過(guò)程、查閱大量資料后，他初步判斷問(wèn)題出在該公司的熱處理環(huán)節。找到問(wèn)題原因事情并不能算解決，為了幫客戶(hù)一同解決問(wèn)題，他提出了工藝改進(jìn)方向，并全程跟蹤了試驗過(guò)程。從改進(jìn)方向確定，到工藝修正，再到效果驗證，最后工藝固化，確定4組工藝參數，經(jīng)過(guò)為期半個(gè)月7輪試驗，問(wèn)題最終得到圓滿(mǎn)解決。
2017年春節前，公司重點(diǎn)用戶(hù)桂林福達提出緊急采購計劃。這是韶鋼曲軸用鋼材料切入的最好時(shí)機，但面臨著(zhù)諸多的困難：其產(chǎn)品需要完整的走完煉鋼-軋鋼-緩冷-倒棱-校直-探傷-檢驗全部工序，短短幾天內需完成2個(gè)鋼種、6個(gè)規格、10個(gè)訂單共2160噸材料的切換生產(chǎn)。時(shí)間緊、任務(wù)重。1月22日接到客戶(hù)訂單，岳峰就取消了回家過(guò)年的計劃；第2天迅速開(kāi)展過(guò)程控制重難點(diǎn)討論、生產(chǎn)準備及技術(shù)要求下發(fā)；1月27日（除夕），在辭舊迎新的炮竹聲中，他仍舊在做生產(chǎn)前的確認……到2月2日，首批材料終于發(fā)貨。他創(chuàng )造了此類(lèi)特鋼產(chǎn)品快速交付的行業(yè)紀錄。那個(gè)春節，他是在飛濺的鋼花里，在灼熱的軋機旁，在忙碌的精整線(xiàn)上守歲過(guò)年。
岳峰不僅自己做好工作，還注重發(fā)揮團隊協(xié)同作用。韶鋼特鋼汽車(chē)用鋼小組一直圍繞重點(diǎn)用戶(hù)推進(jìn)產(chǎn)品認證工作。從2016年9月起啟動(dòng)了豐田產(chǎn)品認證。豐田公司不僅要對產(chǎn)品認證，還對產(chǎn)品制造全流程都進(jìn)行過(guò)程控制。在三年多的認證過(guò)程中，日方監察團隊先后11次來(lái)韶鋼現場(chǎng)進(jìn)行審核。汽車(chē)用鋼小組成員發(fā)揮團隊協(xié)同作用，深度參與現場(chǎng)監察審核工作，與日方監察團隊一起現場(chǎng)跟蹤、查數據，對原輔料、轉爐、LF、RH、連鑄、軋制和精整探傷等工序進(jìn)行全流程跟蹤，針對技術(shù)難點(diǎn)進(jìn)行跟蹤優(yōu)化。各制造單元對客戶(hù)提出的近200條整改項逐項進(jìn)行梳理，并全部按期完成整改。2019年1月，隨著(zhù)第三批800噸材料通過(guò)豐田批量生產(chǎn)驗證，韶鋼順利通過(guò)日系豐田汽車(chē)的產(chǎn)品認證。這是韶鋼特鋼產(chǎn)品首次進(jìn)入日系豐田，具有標志性意義。
奮力爭先 由“追趕”到“并跑”
借鑒豐田全流程質(zhì)量控制理念，岳峰及團隊對其他汽車(chē)用鋼進(jìn)行了全流程質(zhì)量控制。他們以認證過(guò)程為主線(xiàn)，持續改善產(chǎn)品質(zhì)量，提升質(zhì)量管理體系能力，先后完成通用、沃爾沃、現代等重點(diǎn)用戶(hù)的拓展，目前，高端汽車(chē)曲軸用鋼月訂貨量接近2000噸，實(shí)現了較高的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益；在曲軸用鋼方面，對比國內特鋼龍頭企業(yè)，韶鋼由過(guò)去的“追趕”進(jìn)入現在的“并跑”階段。
如今，韶鋼特鋼產(chǎn)品已覆蓋汽車(chē)、高鐵、礦山機械、精密機床、海洋船用等領(lǐng)域，特鋼產(chǎn)品實(shí)現供貨600多個(gè)客戶(hù)，服務(wù)終端客戶(hù)145家，其中重點(diǎn)用戶(hù)包括豐田、通用、三菱、上汽齒輪等。完成客戶(hù)二方認證113項，目前正重點(diǎn)推進(jìn)東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)商用車(chē)、小松機械、北特科技、四會(huì )連桿等用戶(hù)。
追逐夢(mèng)想 與韶鋼特鋼共成長(cháng)
6年艱辛探索，6載春華秋實(shí)。多年來(lái)，岳峰開(kāi)展產(chǎn)品質(zhì)量攻關(guān)11項，產(chǎn)品質(zhì)量持續提升。他參與工藝優(yōu)化、技術(shù)降本工作，2019年為企業(yè)創(chuàng )效1536.2萬(wàn)元，特鋼產(chǎn)品競爭力持續提升。個(gè)人獲得廣東省冶金科技成果一等獎2項、二等獎1項、三等獎1項，韶鋼科學(xué)技術(shù)獎一等獎3項、二等獎3項、三等獎4項，發(fā)明專(zhuān)利授權3項，認定技術(shù)秘密3項，發(fā)表技術(shù)論文7篇；獲得寶武集團、韶鋼“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱(chēng)號。圍繞汽車(chē)用鋼產(chǎn)品組建的“齒輪鋼產(chǎn)品研發(fā)團隊”獲得韶鋼“講理想、比貢獻”團隊一等獎，并獲得寶武集團“講理想、比貢獻”優(yōu)秀團隊突出貢獻獎，“日系汽車(chē)曲軸用鋼產(chǎn)品推進(jìn)團隊”獲得韶鋼“最佳實(shí)踐者團隊”稱(chēng)號。
作為產(chǎn)品工程師，岳峰總是在生產(chǎn)現場(chǎng)、辦公室、客戶(hù)端或者出差路上，總是想盡千方百計為客戶(hù)展現最好的一面，卻缺少對家人的陪伴。多年來(lái)，流過(guò)多少汗、加過(guò)多少班，已然不記得，但他都無(wú)怨無(wú)悔，因為岳峰始終心懷一個(gè)“與韶鋼特鋼共成長(cháng)”的夢(mèng)想，這個(gè)夢(mèng)想關(guān)乎使命，需要堅韌，必須努力。（陳立新 龔俊明 曾劍峰）
