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排查隱患保復工復產(chǎn)安全

2020-04-02 09:01:00

  本報記者 周勇

  隨著(zhù)企業(yè)逐漸復工復產(chǎn),疫情之下的安全生產(chǎn)管控已成為重中之重。在消除疫情隱患的同時(shí),如何防范生產(chǎn)中存在的安全隱患,邢鋼煉鐵廠(chǎng)安全員張國忠有話(huà)說(shuō)。
  一是要確定隱患排查重點(diǎn)。這些重點(diǎn)包括煤氣、防火安全、液態(tài)金屬安全、高空作業(yè)安全、起重作業(yè)安全、車(chē)輛安全、臨時(shí)用電安全等。
  煤氣所帶來(lái)的風(fēng)險最為突出,煤氣泄漏會(huì )造成人員中毒,甚至群死群傷。另外,煤氣泄漏在高溫區或動(dòng)火區會(huì )燃燒起火,甚至爆燃爆炸,因此高爐、轉爐、熱風(fēng)爐、加熱爐、煤氣干除塵等區域的管理必須有效可控。
  防火安全。失火一直是冶金行業(yè)多發(fā)事故,必須強化化產(chǎn)區、油區(庫)、油站、煤氣、氧氣、高溫皮帶等區域管理。針對目前春季天氣干燥、火災隱患突出等情況,必須加密崗位點(diǎn)檢,加強車(chē)間、班組重點(diǎn)檢查。
  液態(tài)金屬安全。液態(tài)金屬常態(tài)存在于煉鐵、煉鋼工藝,因此在日常工藝控制和區域維護上需要更加精細。對重要的部位,譬如高爐本體,爐基周?chē)鷳3智鍧嵏稍?,不能有積水及堆積廢料;各冷卻部位的水溫差及水壓要確保正常;渣、鐵溝和撇渣器,應定期鋪墊并加強日常維護;活動(dòng)撇渣器、活動(dòng)主溝和擺動(dòng)溜嘴的接頭,應認真鋪墊,經(jīng)常檢查,嚴防漏渣、漏鐵;使用中的鐵水罐,耳軸部位應定期進(jìn)行探傷等。
  高空作業(yè)安全。針對春季風(fēng)大、戶(hù)外高空作業(yè)較多等情況,首先必須加強高空作業(yè)人員管理,加強人員作業(yè)前教育,安全防護必須經(jīng)多方驗證,確保安全才能作業(yè)。作業(yè)時(shí)現場(chǎng)監護人、指揮人不能離開(kāi)現場(chǎng),隨時(shí)觀(guān)察作業(yè)情況。其次防止高空墜物。目前高處建筑因后期改造或失修導致墜物時(shí)有發(fā)生,因此加強對高處建筑的辨識、檢查尤為必要。
  起重作業(yè)安全。針對春季施工項目多、臨時(shí)工程急等現象,移動(dòng)起重機械傷害占比越來(lái)越大,對起重設備的安全使用必須嚴格管理,重點(diǎn)是起重機司機的安全培訓、操作檢查,同時(shí)加強對作業(yè)人員、作業(yè)對象、環(huán)境確認。強化施工場(chǎng)地安全管理很有必要,作業(yè)時(shí)嚴格“十不吊”(指揮信號不明不吊;超負荷或物體重量不明不吊;歪拉斜吊重物不吊;光線(xiàn)不足、看不清重物和指揮信號不明時(shí)不吊;重物下站人不吊;重物埋在地下不吊;重物緊固不牢,繩打結、繩不齊不吊;棱刃物體沒(méi)有襯墊措施不吊;吊載重物越過(guò)人頭部不吊;安全裝置失靈不吊)的管理,同時(shí)作業(yè)環(huán)境狹窄、視線(xiàn)受影響、作業(yè)對象存在異常等問(wèn)題必須停工,確保安全措施到位才能作業(yè)。
  車(chē)輛安全。廠(chǎng)區內車(chē)輛種類(lèi)繁多,作業(yè)環(huán)境、作業(yè)對象復雜多變,風(fēng)險也時(shí)而有之。因此,加強廠(chǎng)區內各類(lèi)車(chē)輛管理必須形成長(cháng)效機制,重點(diǎn)抓好駕駛司機、現場(chǎng)作業(yè)人員安全培訓,強化制度執行,同時(shí)做好全員交通安全警示教育,不斷普及交通安全知識及廠(chǎng)區內交通管理制度教育,增強員工車(chē)輛傷害防護意識。
  臨時(shí)用電安全。電氣管理始終是安全管理的重點(diǎn)所在,包括現場(chǎng)電氣的操作使用等。抓好臨時(shí)用電管理最為關(guān)鍵,尤其現在工程項目多、現場(chǎng)環(huán)境治理頻繁、使用移動(dòng)電氣和臨時(shí)設備的比較突出,因此抓好臨時(shí)用電管理及監護必須作為專(zhuān)項管理。
  二是要嚴控“三同時(shí)”(建設工程項目的勞動(dòng)安全衛生設施必須與主體工程同時(shí)設計、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)使用)帶來(lái)的風(fēng)險。針對環(huán)保、工藝改造等施工項目,現場(chǎng)安全隱患和風(fēng)險始終存在。從施工到驗收完工,該區域會(huì )增加很多新的風(fēng)險及隱患,所以必須強化新建、改建、擴建等項目風(fēng)險辨識及管控。尤其是在疫情期間,更要認真做好施工第三方的現場(chǎng)監督監護,嚴查突擊施工存在的“三違”現象,嚴禁冒險施工、違規作業(yè)及違規管理等造成的風(fēng)險和隱患。
  三是要嚴格執行風(fēng)險分級管控和隱患排查治理的雙控機制。加強各級主體責任管理,做好重點(diǎn)區域、崗位的人員管控,確?,F場(chǎng)隱患做到及時(shí)排查治理。
  《中國冶金報》(2020年04月02日 06版六版)

來(lái)源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:宋玉錚

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