本報訊（實(shí)習記者賈林海）“面對碳減排的壓力，我國鋼鐵行業(yè)挑戰巨大，需要綠色低碳發(fā)展，更需要創(chuàng )新發(fā)展。在質(zhì)量效益明顯提升的基礎上實(shí)現經(jīng)濟持續健康發(fā)展，必須促進(jìn)產(chǎn)業(yè)基礎高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現代化水平明顯提高。”11月28日，在由鋼之家網(wǎng)站主辦的2021年鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展形勢高峰論壇上，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)，冶金工業(yè)規劃研究院黨委書(shū)記、總工程師李新創(chuàng )在題為《“十四五”時(shí)期中國鋼鐵行業(yè)發(fā)展趨勢研判》的演講中指出。
本次會(huì )議由友發(fā)鋼管集團、馬鋼股份、正大制管和歐冶云商冠名聯(lián)辦，大商所、中鐵物資集團、成渝釩鈦（川威）、五礦鋼鐵、建發(fā)金屬、凌鋼集團、鋼鐵俠云商聯(lián)辦，柳鋼集團協(xié)辦。
李新創(chuàng )表示，“十四五”時(shí)期鋼鐵行業(yè)將呈現八大趨勢。
一是持續推動(dòng)兼并重組。世界鋼鐵工業(yè)的發(fā)展史就是鋼鐵產(chǎn)能向優(yōu)勢區域、優(yōu)強企業(yè)集中的競爭史，推動(dòng)兼并重組、提升產(chǎn)業(yè)集中度將是我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)結構調整的重點(diǎn)。隨著(zhù)鋼鐵行業(yè)供給能力的高位增長(cháng)以及鋼鐵企業(yè)競爭方式的革命式變化，大范圍的兼并重組仍將持續，兼并重組的模式也將呈現多元化。
二是深入推進(jìn)超低改造。鋼鐵行業(yè)深入推進(jìn)實(shí)施超低排放不僅與差異化停限產(chǎn)、差別水電價(jià)等差別化管理政策直接掛鉤，而且地方已開(kāi)始陸續出臺超低排放強制性標準。李新創(chuàng )建議鋼鐵企業(yè)統籌兼顧協(xié)調環(huán)境效益與經(jīng)濟效益，合理規劃超低排放實(shí)施路徑。
三是全面實(shí)施智能制造。先進(jìn)制造技術(shù)與現代信息技術(shù)為鋼鐵行業(yè)的競爭力重構創(chuàng )造了新機會(huì )。我國鋼鐵行業(yè)將全面實(shí)施智能制造，鋼鐵企業(yè)通過(guò)搭建鋼鐵智能制造基礎體系，將實(shí)現業(yè)務(wù)全面數字化、系統全面集成化、數據全面資產(chǎn)化、提升決策智能化。
四是深化標準建設。順應“十四五”標準化工作方向，我國鋼鐵行業(yè)將以標準引領(lǐng)創(chuàng )新發(fā)展，充分發(fā)揮市場(chǎng)在標準化工作中的能動(dòng)性，緊緊圍繞新產(chǎn)品、新技術(shù)發(fā)展方向，緊密結合下游需求，滿(mǎn)足生產(chǎn)和應用的共同需要；并將強化標準對鋼鐵行業(yè)綠色發(fā)展的支撐作用，構建和完善綠色制造標準體系，開(kāi)展綠色制造和低碳發(fā)展相關(guān)評價(jià)，加快綠色制造和低碳發(fā)展等標準的制定。
五是布局低碳發(fā)展。我國低碳發(fā)展政策將趨向于碳排放總量控制、加快全國統一碳市場(chǎng)、強化監督考核、增加有效金融服務(wù)支撐。李新創(chuàng )認為，我國鋼鐵行業(yè)以節能與能效提升、用能及流程結構優(yōu)化、循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈、降低鋼材消費及提高利用率、突破性低碳冶煉技術(shù)及CCS/CCUS為主要路徑深度脫碳，以制度建設和政策體系作為支撐，系統構建鋼鐵低碳發(fā)展全面支撐體系，實(shí)現鋼鐵生產(chǎn)全過(guò)程碳管控及評估分析。
六是引領(lǐng)市場(chǎng)需求。“十四五”期間，下游用鋼產(chǎn)業(yè)轉型升級快速推進(jìn)、應用環(huán)境復雜多變、環(huán)境資源限制日益突出、替代材料競爭等，均要求鋼鐵材料既滿(mǎn)足用戶(hù)不斷升級的需求，又利于實(shí)現用戶(hù)價(jià)值最大化，不斷提高有效供給水平。因此，我國鋼鐵行業(yè)堅持擴大內需戰略基點(diǎn)，通過(guò)品種結構優(yōu)化、產(chǎn)品提質(zhì)升級、創(chuàng )新能力提升、打造上下游高度協(xié)同的產(chǎn)業(yè)鏈等路徑，鞏固原有市場(chǎng)，并引導下游用鋼方向，創(chuàng )造新的需求。
七是促進(jìn)平臺經(jīng)濟發(fā)展。黨的十九屆五中全會(huì )提出，要促進(jìn)平臺經(jīng)濟、共享經(jīng)濟健康發(fā)展。建議我國鋼鐵行業(yè)建設工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，為鋼鐵企業(yè)提供全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期的公有云服務(wù)，加快實(shí)現跨企業(yè)的制造資源優(yōu)化配置以及兼并重組企業(yè)的多基地管控。應以專(zhuān)業(yè)化、聯(lián)盟化、區域化為特點(diǎn)，促進(jìn)平臺企業(yè)向平臺經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的演化；并應加快鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)布局，創(chuàng )新商業(yè)模式，提升整個(gè)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈、生態(tài)圈的效益，為客戶(hù)創(chuàng )造最大價(jià)值。
八是強化資源保障。李新創(chuàng )坦言，目前，我國鋼鐵行業(yè)原料供應鏈、供應保障體系建設中存在的問(wèn)題依然突出，應加快形成國內國外雙循環(huán)鐵礦保障格局，穩定國內循環(huán)，促進(jìn)形成海外循環(huán)。建議我國鋼鐵行業(yè)通過(guò)內外礦共同利用，形成戰略供應鏈、保證一定權益礦比例，加強海外多資源基地建設，針對附加值高的短缺礦種建立資源儲備制度，加強鐵礦運輸通道風(fēng)險防范，利用并完善原料金融貿易體系及相關(guān)衍生品等路徑，建立多維度、多元化的高效資源保障渠道。
據悉，本次會(huì )議有來(lái)自國內外包括130余家鋼廠(chǎng)和80余家原燃料企業(yè)在內的產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)及相關(guān)機構、媒體等640余家單位的1000余名代表參會(huì )。會(huì )議同期舉辦了鋼之家網(wǎng)站2020年秋季報告會(huì )、鋼之家期現實(shí)戰心得交流會(huì )、第十七屆鋼鐵企業(yè)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì )議、第四屆鋼鐵生態(tài)圈市場(chǎng)信息峰會(huì )、第十一屆全國鋼鐵貿易與物流企業(yè)百家誠信暨品牌供應商授牌儀式、第六屆中國大宗物資電子商務(wù)百家聯(lián)盟企業(yè)授牌儀式等活動(dòng)。
