譜寫(xiě)綠色低碳發(fā)展新篇章,“天藍水清地綠”是十分重要的一環(huán)。河北鑫達鋼鐵集團有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)鑫達)堅持“綠水青山就是金山銀山”的理念,治本入手、科學(xué)防治、綠色打底,不斷擦亮綠色生態(tài)底色,高度重視環(huán)境保護和循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展,始終秉承“創(chuàng )新綠色開(kāi)放共贏(yíng)”的發(fā)展理念,以鐵的決心、鐵的措施、鐵的手腕抓環(huán)境治理。近兩年來(lái),鑫達在環(huán)保方面累計投資達54億元,現已成為環(huán)???jì)效A級企業(yè)。
治本入手,有序推進(jìn)超低排放改造
鑫達堅持精準治污、科學(xué)治污、依法治污,以更高標準、更實(shí)舉措奮力打好污染防治攻堅戰,從有組織排放、無(wú)組織排放、清潔運輸3個(gè)方面開(kāi)展超低排放改造工作。
鑫達為提升污染治理技術(shù)水平累計投資12.5億元,燒結機頭采用四電場(chǎng)靜電除塵器+SDA半干法脫硫+布袋除塵器+SCR脫硝工藝,配套燒結機煙氣內循環(huán)工藝;球團焙燒工序采用四電場(chǎng)靜電除塵器+石灰石膏法脫硫+濕式電除塵工藝;高爐熱風(fēng)爐采用SDS干法脫硫+布袋除塵系統;帶鋼、H型鋼及棒材熱處理爐煙氣治理均采用“SDS小蘇打干法脫硫+覆膜濾料布袋除塵器+低溫SCR脫硝”工藝;2座100MW燃氣發(fā)電機組鍋爐煙氣均采用“布袋除塵器+干法脫硫”工藝,1座110MW燃氣發(fā)電機組鍋爐煙氣采用“干法脫硫+布袋除塵+SCR脫硝”工藝;轉爐一次煙氣采用LT干法除塵工藝;軋鋼生產(chǎn)線(xiàn)精軋機設置塑燒板除塵;高爐出鐵場(chǎng)、高爐礦槽等點(diǎn)位除塵采用高效覆膜布袋除塵器。

原料廠(chǎng)回轉窯成品倉

煉鋼廠(chǎng)白灰上料除塵系統

軋鋼總廠(chǎng)脫硫脫硝系統
2020年以來(lái),鑫達對無(wú)組織排放點(diǎn)位逐項實(shí)施治理,物料全部進(jìn)棚儲存,料棚內部部分為鷹眼聯(lián)動(dòng),采用霧炮及噴霧抑塵裝置進(jìn)行抑塵;對轉爐二次煙氣除塵器進(jìn)行擴容改造并采用覆膜材質(zhì)布袋除塵器濾料,配套建設頂吸三次除塵系統,控制煉鋼車(chē)間無(wú)組織排放;實(shí)施高爐均壓煤氣全回收、軋鋼加熱爐煙氣反吹等項目,減少一氧化碳排放;對除塵灰、脫硫灰、生石灰等粉狀物料全部采用密閉料倉、儲罐等方式儲存,采用氣力輸送及吸排罐車(chē)等密閉輸送方式,在所有物料儲存、物料輸送及生產(chǎn)工藝過(guò)程各無(wú)組織產(chǎn)塵點(diǎn)均設置了有效的治理設施,達到超低排放無(wú)組織管控要求。

原料廠(chǎng)回轉窯料棚干霧抑塵
在清潔運輸方面,鑫達大宗物料和產(chǎn)品全部采用鐵運+電動(dòng)重卡+新能源或國六及以上排放標準的車(chē)輛運輸。鑫達購進(jìn)的180臺國六標準的運輸車(chē)輛、201輛純電動(dòng)換電牽引車(chē)已投入使用。在運輸監管方面,鑫達建有門(mén)禁和視頻監控系統,可識別運輸車(chē)輛車(chē)牌號、排放階段、車(chē)輛隨車(chē)清單或行駛證等信息,并將門(mén)禁系統與計量系統進(jìn)行整合,所有清潔運輸數據接入環(huán)保管控平臺,實(shí)時(shí)展現計量信息、車(chē)輛信息、車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)圖片、磅單信息等。鑫達建成華北地區最大“公轉鐵”項目,天道倉儲物流港電氣化鐵路專(zhuān)用線(xiàn)主輔線(xiàn)16條總長(cháng)27公里,成品站臺17萬(wàn)平方米,擁有翻車(chē)機2臺,配套環(huán)保封閉料庫、筒倉、混勻配料和管帶運輸等系統,年規劃吞吐量達到3500萬(wàn)噸,大宗貨物鐵路運輸比例為85%,達到國家二級甲等編組站規模。
實(shí)施超低排放治理后,鑫達的環(huán)境保護水平顯著(zhù)提升,各污染物排放均優(yōu)于國家超低排放標準要求,達到了國家和地方政府的環(huán)保要求。

協(xié)同增效,爭做綠色低碳發(fā)展先鋒
站在綠色低碳發(fā)展的新賽道上,鑫達人正以“人一之、我十之”的拼搏姿態(tài)奮發(fā)實(shí)干,在節能減排工作上走深走實(shí),在項目攻堅中爭創(chuàng )一流,奏響綠色低碳發(fā)展“奮進(jìn)曲”:與冶金工業(yè)規劃研究院簽署了“碳達峰”戰略合作協(xié)議,全面梳理摸清自身碳排放現狀及降碳潛力,努力實(shí)現企業(yè)減污與降碳“協(xié)同增效”;調整運輸結構,先后分2批引進(jìn)純電動(dòng)換電牽引車(chē),每輛車(chē)年可減排二氧化碳76.9噸;更新置換大批LNG新能源通勤客車(chē)、運輸機械車(chē)輛,減少揮發(fā)性有機污染物等排放;加快推動(dòng)能源結構低碳轉型,建設了2組100MW高溫超高壓、1座110MW超高溫亞臨界煤氣發(fā)電機組,2座蒸汽余熱發(fā)電機組,330kW光伏發(fā)電系統等;工業(yè)蒸汽除用于自身發(fā)電外,還向周邊社區提供熱能,減少煤炭及電力的使用;組織實(shí)施極致能效工程,成為全國首家跨入綠電市場(chǎng)的大型鋼鐵企業(yè),為促進(jìn)能源低碳轉型做出了新貢獻,并獲評“鋼鐵綠色發(fā)展標桿企業(yè)”,獲得“碳標簽標識使用權”。

環(huán)保智能管控指揮中心
奮斗未有窮期,綠色的種子在這里播撒,低碳之“筆”在這里擘畫(huà),鑫達綠色低碳發(fā)展步履鏗鏘、持續跨越。下一步,鑫達將貫徹落實(shí)“雙碳”目標,堅持標準不降、要求不松、檢查不停,強化管理、細化措施,在項目建設、工藝管控、現場(chǎng)提升等方面持續加力,讓碳排放強度持續下降、能源效率穩步提升、資源利用水平明顯提高、綠色制造體系日趨完善,不斷實(shí)現綠色技術(shù)突破,以前所未有的爆發(fā)力,在鋼鐵領(lǐng)域激蕩起澎湃的綠色動(dòng)能?。顐?劉坤穎)
