本報訊 1月17日，美國鋼鐵制造商協(xié)會(huì )（SMA）致函美國參議院環(huán)境與公共工程委員會(huì )主席和高級成員，敦促其支持《提供可靠、客觀(guān)、可驗證的排放強度和透明度法案》（Providing Reliable，Objective，Verifiable Emissions Intensity and Transparency——PROVE IT Act.，下稱(chēng)《法案》）。
《法案》旨在將包括鋼鐵在內的美國本土產(chǎn)品碳強度與其他國家的產(chǎn)品進(jìn)行比較，用以證明美國本土產(chǎn)品在碳排放方面的競爭優(yōu)勢，并為美國出臺相應的貿易政策提供依據?！斗ò浮酚?023年7月12日被美國參議院能源和自然資源委員會(huì )參議員、兩黨氣候解決方案核心小組的創(chuàng )始成員安格斯·金（Angus King）首次提出，倡導研究美國本土產(chǎn)品的碳排放強度，并以此提升美國本土產(chǎn)品的環(huán)境領(lǐng)導力。
有學(xué)者表示，《法案》旨在助力美國政府制定碳關(guān)稅，同時(shí)為美國生產(chǎn)企業(yè)創(chuàng )造“公平的競爭環(huán)境”奠定基礎?！斗ò浮肥莾牲h共同法案，旨在量化美國本土產(chǎn)品二氧化碳排放量并與他國進(jìn)口產(chǎn)品碳排放量進(jìn)行對比，隨后以對比數據為依據制定戰略支持美國在全球制造業(yè)中保持環(huán)境領(lǐng)先地位。
《法案》涉及的產(chǎn)品包括鋁、水泥、鋼鐵、塑料、生物燃料、原油、玻璃、氫氣、鋰電池、天然氣、石化產(chǎn)品、紙漿與紙、礦物提煉物（包括銅、鈷、石墨、鋰、錳和鎳）、太陽(yáng)能電池和電池板、鈾、風(fēng)電渦輪等。
目前，《法案》還需要美國能源部、商務(wù)部、環(huán)境保護局、美國貿易代表、國土安全部和國務(wù)院共同進(jìn)行研究，以確定相關(guān)細則。有專(zhuān)家指出，目前該《法案》距離最終確立還缺乏可靠的事實(shí)依據，也許到最后只淪為“披著(zhù)氣候正義的外衣”，實(shí)則行“貿易保護”之實(shí)。 （康俊剛）
《中國冶金報》（2024年02月09日 02版二版）
