11月中旬以來(lái)，全國發(fā)往鲅魚(yú)圈北、高橋鎮的集港貨物快速上量，造成港口貨物積壓。吉林一公司通過(guò)集港入關(guān)的鋼材項目因此受到嚴重制約，不僅面臨企業(yè)效益嚴重受損危險，而且還可能因訂單無(wú)法兌現使企業(yè)喪失信譽(yù)。最終，在沈陽(yáng)局集團公司的支持下，確定將火車(chē)集中港口再上船的運輸方式，變?yōu)殚_(kāi)行火車(chē)直達入關(guān)班列的運輸方式。11月23日，開(kāi)往廣州局集團公司天河東站整列直達58車(chē)鋼材成功發(fā)運。同時(shí)，企業(yè)負責人還現場(chǎng)確定了到達上海局張廟、楊行方向，廣州局天河東方向的鋼材全部采取入關(guān)直達班列的運輸方式。截至目前，該公司共發(fā)運天河東整列直達8列443車(chē)，發(fā)運張廟成組直達512車(chē)，合計發(fā)送955車(chē)，發(fā)送鋼材63581噸。
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鐵海聯(lián)運“變身”直達班列 沈陽(yáng)局發(fā)送鋼材6萬(wàn)余噸
2019-12-30 09:42:00
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