活動(dòng)中，中國二十二冶通過(guò)視頻展示、PPT講解、交流座談、參觀(guān)項目部駐地、黨員之家及施工現場(chǎng)、進(jìn)行安全體驗等環(huán)節，集中展現了濟寧跨線(xiàn)橋項目在技術(shù)創(chuàng )新、安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理、綠色施工、企業(yè)文化、黨建工作等方面的亮點(diǎn)，讓參與者深入感受中國二十二冶昂揚向上的企業(yè)文化氛圍和央企的實(shí)力與擔當。在施工現場(chǎng)，與會(huì )人員集體觀(guān)摩火炬路上跨新兗鐵路立交橋轉體全過(guò)程，共同見(jiàn)證中國二十二冶承建的濟寧市首座跨鐵路立交橋“華麗轉身”，全程共計80分鐘。過(guò)程中，面對立交橋的雄偉壯觀(guān)，與會(huì )人員頻頻贊嘆，不時(shí)舉起手機拍照記錄這一重要時(shí)刻；濟寧美術(shù)院校學(xué)生現場(chǎng)寫(xiě)生，用手中的畫(huà)筆定格這次難忘的暑期體驗。

　　濟寧市投資工程建設管理中心負責人孫德化表示：中國二十二冶作為社會(huì )資本方中標濟寧跨線(xiàn)橋項目后做出了很大的努力，在項目實(shí)施過(guò)程中，中國二十二冶堅持“以人為本”的理念，在施工組織等各方面牢記“質(zhì)量第一、安全第一”的標準，確保了工期履約，為工程按期通車(chē)提供了保障。

　　《國資報告》記者王倩倩表示：企業(yè)開(kāi)放日這一活動(dòng)形式非常有意義，參觀(guān)完濟寧跨線(xiàn)橋項目和立交橋轉體全過(guò)程，我切身體會(huì )到中國二十二冶為改善濟寧市民出行環(huán)境的堅定決心和為此做出的積極努力，期待未來(lái)濟寧跨線(xiàn)橋順利貫通，成為濟寧市一條靚麗的風(fēng)景線(xiàn)。

　　《濟寧晚報》記者劉菲表示：通過(guò)這次企業(yè)開(kāi)放日活動(dòng)，我深深感到中國二十二冶是一個(gè)管理規范、注重細節、精益求精，且具有社會(huì )責任感的企業(yè)，工程中的每一處細節都體現著(zhù)對品質(zhì)的追求和身為央企的責任與擔當，希望中國二十二冶能在齊魯大地打造更多的精品工程。

　　濟寧跨線(xiàn)橋項目質(zhì)量負責人張志勃表示：身為企業(yè)的一員，能參加今天的企業(yè)開(kāi)放日活動(dòng)，我感到非常榮幸。這次活動(dòng)全面激發(fā)了我們干事創(chuàng )業(yè)的動(dòng)力和熱情，全面增強了我們竭盡全力干好這項工程的信心和決心。我們將立足本職、積極作為，以?xún)?yōu)異的成績(jì)回報企業(yè)和社會(huì )，向新中國成立70周年獻禮。

　　火炬路上跨新兗鐵路立交橋主要由涉鐵和非涉鐵兩部分組成，其難點(diǎn)在于工程由南至北分別與日菏鐵路、濟寧世通物流鐵路專(zhuān)用線(xiàn)交叉而過(guò)，傳統的跨鐵路施工是在鐵路兩邊搭滿(mǎn)堂架進(jìn)行澆筑，但此施工方法會(huì )嚴重影響鐵路運輸的正常運行。為此，工程采用國內國際都較為流行的“轉體橋”方式施工。所謂“轉體橋”就是先順著(zhù)鐵路的方向預制橋梁，然后再將橋梁旋轉過(guò)去?；鹁媛房缇€(xiàn)橋工程順著(zhù)日菏鐵路方向，在鐵路北側支架現澆預制，預制完成后再將整幅橋進(jìn)行順時(shí)針轉體90度，轉體橋總長(cháng)度為2×65米，轉體重量約為12400余噸。為圓滿(mǎn)完成此項任務(wù)，項目部積極動(dòng)員部署、倒排施工工期、優(yōu)化施工組織、嚴控應急措施、卡緊時(shí)間節點(diǎn)，以最高的標準、最嚴的要求和最快的速度全力攻堅。隨著(zhù)立交橋的成功轉體，工程距離9月全面通車(chē)又邁出了堅實(shí)的一步，工程完工后將有效緩解濟寧市火炬路在交通高峰時(shí)段的擁堵現象，對于支撐太白湖新區建設、促成新老城區進(jìn)一步融合、均衡城市路網(wǎng)、提高城區居民出行效率具有重要作用。

　　征程萬(wàn)里風(fēng)正勁，重任千鈞再奮蹄。此次活動(dòng)的開(kāi)展，向媒體及公眾代表全方位展示了中冶集團和中國二十二冶“基本建設主力軍”的強大實(shí)力和“用心鑄造世界”的使命擔當，凸顯了中冶人“一天也不耽誤，一天也不懈怠”的精神面貌，提升了中冶集團和中國二十二冶的企業(yè)形象及品牌知名度，為繼續開(kāi)拓山東市場(chǎng)起到了積極作用。沐浴在新時(shí)代的春風(fēng)里，中國二十二冶將憑借敢當必勝的堅定信念和舍我其誰(shuí)的家國情懷，以高品質(zhì)工程向新中國成立70周年獻禮。