4月28日，隨著(zhù)最后一聯(lián)橋面鋪裝完成，下穿蘭渝鐵路大橋主體工程全部完工，中國十七冶集團承建的蘭州鹽什公路項目克服疫情影響，提前3天全線(xiàn)貫通。

　　下穿蘭渝鐵路大橋全橋總長(cháng)277米，因涉及到下穿包蘭鐵路，鐵路橋梁底距下穿蘭渝橋面只有16米高,護欄邊緣線(xiàn)距鐵路橋墩最小凈距2.1米，施工安全風(fēng)險極高，通過(guò)公司及業(yè)主的大力協(xié)調，順利通過(guò)了鐵路相關(guān)部門(mén)的審批手續。該大橋自開(kāi)工以來(lái)工期緊、任務(wù)重、標準高、施工難度大，經(jīng)過(guò)項目部的精心組織，順利完成了橋梁主體工程。鹽什公路全線(xiàn)的貫通，為實(shí)現大干“100天”目標吹響了決戰的“號角”，為6月底的全線(xiàn)通車(chē)墊下堅實(shí)基礎。

　　項目部將以此次全線(xiàn)貫通為新的起點(diǎn)，繼續發(fā)揚“一天也不耽誤、一天也不懈怠”的中冶精神，優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿(mǎn)完成剩余的各項施工任務(wù)，向社會(huì )各界交出一份滿(mǎn)意的答卷。