本報訊 近日，中冶南方與俄羅斯鋼鐵巨頭——新利佩茨克鋼鐵公司（NLMK）簽訂了新能源汽車(chē)用高端電工鋼連退機組合同，實(shí)現了中國冷軋硅鋼技術(shù)和高端冷軋成套設備向歐洲輸出，打破了歐洲公司長(cháng)期在俄羅斯硅鋼市場(chǎng)的壟斷地位。
NLMK公司是俄羅斯乃至全球頂尖的鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)之一，也是俄羅斯最大的硅鋼生產(chǎn)企業(yè)。此次建設的高端電工鋼連退機組，其產(chǎn)品將主要應用于新能源汽車(chē)，中冶南方將依托自主核心技術(shù)，以及智能控制、綠色制造等技術(shù)，打造海外智能和綠色硅鋼連續退火工程典范。
硅鋼作為“鋼鐵藝術(shù)品”一直以來(lái)被譽(yù)為“鋼鐵工業(yè)的王冠”。經(jīng)過(guò)多年的努力,中冶南方率先在國內走出了一條冷軋硅鋼技術(shù)自主創(chuàng )新之路，擁有硅鋼生產(chǎn)線(xiàn)設計及工程總承包建設能力，自主開(kāi)發(fā)了一大批冷軋核心技術(shù)裝備，先后承擔鞍鋼、太鋼、馬鋼、武鋼、中冶新材等大型骨干鋼鐵聯(lián)合企業(yè)的多項硅鋼工程建設，技術(shù)實(shí)力處于國內領(lǐng)先水平。
俄羅斯NLMK新能源汽車(chē)用高端電工鋼項目的承接，是中冶南方多年來(lái)深耕俄羅斯市場(chǎng)取得的又一重要成果。自2007年以來(lái)，中冶南方相繼與俄馬鋼（MMK）、北方鋼廠(chǎng)、金屬投資集團等俄羅斯鋼鐵企業(yè)建立了合作關(guān)系，并逐步拓寬市場(chǎng)版圖，通過(guò)與俄羅斯各大中型鋼廠(chǎng)在不同領(lǐng)域的工程技術(shù)合作，不僅實(shí)現了中國“技術(shù)+標準+裝備”一體化輸出，更彰顯了冶金建設“國家隊”以高端咨詢(xún)?yōu)橐I(lǐng)的全流程、全生命周期技術(shù)服務(wù)能力和項目實(shí)施能力。 （鄭遠航）
《中國冶金報》（2020年05月28日 07版七版）
