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中冶京誠研發(fā)的新一代高速棒線(xiàn)材車(chē)間智能化整體解決方案成功應用

2022-05-17 09:06:00

  本報訊 近日,應用中冶京誠研發(fā)的新一代棒線(xiàn)材智能車(chē)間整體解決方案的中國寶武集團昆明鋼鐵4580棒線(xiàn)材生產(chǎn)線(xiàn)正式上線(xiàn)運行。該項目根據中國寶武集團智能制造“四個(gè)一律”和“三跨融合”的原則及要求,采取“兩線(xiàn)一室”智能集控生產(chǎn),實(shí)現了中冶京誠在高速棒線(xiàn)材領(lǐng)域智能化技術(shù)的新突破,得到了業(yè)主的高度認可和贊揚。
  昆明鋼鐵4580棒線(xiàn)材生產(chǎn)線(xiàn)包含1條年產(chǎn)45萬(wàn)噸精品高速線(xiàn)材生產(chǎn)線(xiàn)和1條年產(chǎn)80萬(wàn)噸高速棒材生產(chǎn)線(xiàn)。其中,高速線(xiàn)材生產(chǎn)線(xiàn)采用了由中冶京誠設計研發(fā)的國產(chǎn)首臺(套)減定徑模塊化機組,設備最高運行速度為115m/s,產(chǎn)品精度及質(zhì)量達到國際先進(jìn)水平;高速棒材生產(chǎn)線(xiàn)采用柔性化、模塊化軋制理念,應用國際首創(chuàng )的單一孔型高速棒材軋制工藝技術(shù),最大速度可以穩定達到45m/s,代表了目前高速棒材生產(chǎn)線(xiàn)的最高水平。
  按照中國寶武集團智能制造的原則和要求,昆鋼4580棒線(xiàn)材項目擬將高棒和高線(xiàn)生產(chǎn)線(xiàn)的智能集控中心合并在一起,實(shí)現“兩線(xiàn)一室”。在這種集控模式生產(chǎn)條件下,操作人員需要關(guān)注的區域和設備增多,勞動(dòng)強度增大,難以及時(shí)發(fā)現生產(chǎn)線(xiàn)的潛在問(wèn)題,而棒線(xiàn)材生產(chǎn)是實(shí)時(shí)性要求非常高的生產(chǎn)過(guò)程,傳統方案難以持續保證生產(chǎn)線(xiàn)的最優(yōu)運行。
  為此,中冶京誠高速棒線(xiàn)材智能化團隊,憑借在高棒和高線(xiàn)智能控制方面的豐富經(jīng)驗,針對棒線(xiàn)材生產(chǎn)線(xiàn)的工藝特點(diǎn)和集控需求,在先進(jìn)成熟的自動(dòng)化系統基礎之上,應用機器視覺(jué)、數據分析、人工智能等先進(jìn)技術(shù),成功構建了新一代高速棒線(xiàn)材車(chē)間智能化整體解決方案。該解決方案以產(chǎn)線(xiàn)關(guān)注的核心問(wèn)題為落腳點(diǎn),通過(guò)可視化的手段,趨勢性、因果性的分析,預測性的判斷,使生產(chǎn)人員可以實(shí)時(shí)深入了解產(chǎn)線(xiàn)狀態(tài);通過(guò)機理模型與數據分析模型相融合,實(shí)現了對自動(dòng)化系統的參數實(shí)時(shí)優(yōu)化和輔助決策。  (京文)      
  《中國冶金報》(2022年5月17日 05版五版)

 

來(lái)源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:宋玉錚

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