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“綠動(dòng)”不已,讓鋼鐵融入碧海藍天
——寶鋼股份湛江鋼鐵推進(jìn)“三治四化”的實(shí)踐

2019-11-07 09:54:00

  綠色,對鋼鐵意味著(zhù)什么?寶鋼股份湛江鋼鐵的回答是,綠色,就是會(huì )呼吸的鋼鐵——構建綠色鋼鐵生命共同體。這是在習近平生態(tài)文明思想的指引下,在中國寶武、寶鋼股份綠色發(fā)展戰略的引領(lǐng)下,在廣東省、湛江市的熱心支持和監督下,湛江鋼鐵多年來(lái)敢為人先、追求卓越綠色發(fā)展的探索和實(shí)踐認知。

  綠動(dòng)之心  領(lǐng)跑在前

  沿著(zhù)東海島工業(yè)大道驅車(chē),一個(gè)丁字路口,兩塊指示牌涇渭分明地豎著(zhù)。往右,是國家4A級風(fēng)景名勝,與澳大利亞黃金海岸媲美的中國第一長(cháng)灘——龍海天景區;往左,就是中國寶武在祖國大陸最南端的一個(gè)制造基地——湛江鋼鐵。兩者相距,不過(guò)5公里。盡管沒(méi)有身處中心城市,但湛江鋼鐵的環(huán)保壓力可想而知。

  在湛江港建設鋼鐵基地是幾代寶武人的夢(mèng)想,而且還是一個(gè)綠色的夢(mèng)。湛江鋼鐵從規劃起,就以綠色鋼鐵夢(mèng)工廠(chǎng)作為目標,將環(huán)保視為企業(yè)名片,致力于為中國鋼鐵綠色發(fā)展作出湛江鋼鐵的實(shí)踐和貢獻?!熬G水青山就是金山銀山”的綠色發(fā)展思維,貫穿了整個(gè)設計、建設、生產(chǎn)的全過(guò)程。

  湛江鋼鐵在建設之初投入了大量的最新鋼鐵環(huán)保技術(shù)。如一、二高爐系統工程的環(huán)保投入,采用了116項行業(yè)領(lǐng)先的節能環(huán)保技術(shù),累計投資65億元,2015年9月,湛江鋼鐵一號高爐投產(chǎn),湛江鋼鐵成為全國首家全工序符合鋼鐵行業(yè)特排標準的企業(yè)。自2017年全面投產(chǎn)以來(lái),湛江鋼鐵“綠動(dòng)”的心從未有過(guò)停歇,始終領(lǐng)跑在前?!白詡潆姀S(chǎng)超潔凈排放”、“焦爐煙氣脫硫脫硝”、“焦化廢水處理濕地技術(shù)”、“單基地雨水回收量最大”、“固廢不出廠(chǎng)率最高”……多項關(guān)鍵綠色指標為國內甚至全球之最。

  今年,生態(tài)環(huán)境部等五部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見(jiàn)》。湛江鋼鐵三號高爐大氣環(huán)境建設規劃按超低排標準設計,投資22.18億元,占項目總投資約12.67%。同時(shí),湛江鋼鐵加大投入,對一二高爐系統未達超低排放標準的16個(gè)項目實(shí)施立項改造,計劃總投資14.1億元。同時(shí),湛江鋼鐵按照集團公司“‘高于標準、優(yōu)于城區、融入城市’的原則,做好‘三治’;以‘廠(chǎng)在林中,路在綠中,人在景中’為引導,建設‘四化’花園式工廠(chǎng)”的全新要求,以“廢水零排放”等為主攻堅目標,在綠色發(fā)展之路上又往前邁進(jìn)了一大步。

  最美小鳥(niǎo)  筑巢湛鋼

  栗喉蜂虎鳥(niǎo),名列《世界自然保護聯(lián)盟》瀕危物種紅色名錄,被評為中國最美小鳥(niǎo)。它們卻在湛江鋼鐵安了家。

  2018年7月初,喜愛(ài)攝影的湛江鋼鐵冷軋廠(chǎng)員工黃文銘,在湛江鋼鐵雨水收集池附近拍到了這一瀕危物種,還拍到了它們筑巢的小窩。此后兩個(gè)多月,他在宿舍區也看到了這些漂亮小鳥(niǎo)的身影。今年7月份,它們又出現在湛江鋼鐵廠(chǎng)區,湛江鋼鐵已經(jīng)成為它們棲息之所。這是湛江鋼鐵呵護藍天白云,在治氣成果上的最佳證明。

  湛江鋼鐵按照“源頭減量、過(guò)程管控、末端治理”的原則進(jìn)行工程設計和生產(chǎn)管控。投資1.2億元,建設兩套焦爐煙氣凈化系統,是全球首家實(shí)現焦爐煙氣同步脫硫脫硝的企業(yè),也是最早達到行業(yè)超低排放標準的焦爐;投資4.8億元,建設兩套活性炭燒結煙氣凈化裝置,實(shí)現了煙氣“三脫”;投資2.3億元,對自備電廠(chǎng)兩臺綜合利用機組的發(fā)電蒸汽鍋爐開(kāi)展超凈排放改造,提前2年達到超凈排放要求。此外,湛江鋼鐵建設了全封閉原料堆存和輸送系統,投資超過(guò)11億元,無(wú)組織排放滿(mǎn)足超低排放的要求,全廠(chǎng)清潔運輸比例達83%。

  湛江鋼鐵構建了全時(shí)段、全工況的環(huán)境監測監控網(wǎng),實(shí)現對全廠(chǎng)248個(gè)污染源監測點(diǎn)位全覆蓋,20余套環(huán)境監測、統計報表自動(dòng)生成,一張圖對全廠(chǎng)排放口實(shí)時(shí)信息管理。今年,湛江鋼鐵又實(shí)現了全廠(chǎng)102套非工藝除塵集中監控,實(shí)現遠程監控,現場(chǎng)無(wú)人值守。非工藝集控室可以對除塵系統21個(gè)運行參數進(jìn)行實(shí)時(shí)監控,提高運行效率和勞動(dòng)效率。

  通過(guò)精心運行和有效管理,燒結、電廠(chǎng)、焦爐等機組的環(huán)保設施運行效果良好,實(shí)際排放值較超低排放標準、特別排放標準有9%—92%左右的下降。投產(chǎn)以來(lái),湛江鋼鐵對區域環(huán)境空氣質(zhì)量基本無(wú)負面影響,湛江市環(huán)境空氣質(zhì)量排名保持廣東省全省前兩名。

  排放歸零  水利萬(wàn)物

  134天,建成“水控中心”;188天,建成外排水綜合利用項目……隨著(zhù)今年一系列治水項目的建成,湛江鋼鐵成為了全球行業(yè)首家具備全廠(chǎng)廢水零排放能力的企業(yè)。湛江鋼鐵建于海島,“與島共生、與海共融”的初心始終不改。

  走進(jìn)湛江鋼鐵新建的“水控中心”,眼睛頓時(shí)一亮。蔚藍色的立體吊頂大氣端莊,青灰色的地板一塵不染,一整面墻的大顯示屏頗為壯觀(guān)?!八刂行摹弊鳂I(yè)長(cháng)小梁介紹說(shuō),我們“水控中心”10月1日剛開(kāi)始運行,把全廠(chǎng)分散的15個(gè)水系統控制室整合為一。目前“水控中心”已經(jīng)完全做到信息集中,中央水處理廠(chǎng)和厚板循環(huán)水的集中遠程操控已經(jīng)實(shí)現。到明年6月,其余的控制室都將切入,做到現場(chǎng)無(wú)人化、少人化。

  “水控中心”的功能包含全廠(chǎng)水平衡信息、全廠(chǎng)水管網(wǎng)可視化、實(shí)時(shí)水質(zhì)信息、全廠(chǎng)各工序產(chǎn)量及耗水信息、檢修信息等。從取水、治水、供水、用水到回收利用,全部如“火車(chē)時(shí)刻表”般精準?!八刂行摹苯ㄔO在行業(yè)內是一個(gè)創(chuàng )舉。44公里電纜鋪設、6萬(wàn)多個(gè)IO點(diǎn)數據信號和180多個(gè)攝像頭信號編輯、新開(kāi)發(fā)80多幅操作畫(huà)面……

  “仁者樂(lè )山,智者樂(lè )水”。如果說(shuō)“水控中心”的建成讓湛鋼之水有了智慧,那么,“外排水綜合利用項目”則是讓湛鋼之水“排放歸零,利于萬(wàn)物”。爬上二層樓高的湛江鋼鐵的污水最終排放池北望,湛藍的海面碧波起伏,成品碼頭一覽無(wú)余。這里曾是湛江鋼鐵原來(lái)污水排放的總出口。污水經(jīng)過(guò)處理,以遠遠高于國家標準要求的水質(zhì),經(jīng)這里排入深海。但是今天,用于排水的四臺大功率壓力泵卻已經(jīng)停工了。隨著(zhù)“外排水綜合利用項目”的實(shí)施,湛江鋼鐵成功實(shí)現了“廢水零排放”,這個(gè)排放池也“失業(yè)”了。

  “每天5000立方米左右的工業(yè)廢水,現在絕大多數都實(shí)現了回用。最難處理的濃水,我們把它制成了工業(yè)鹽,再也不會(huì )對環(huán)境有丁點(diǎn)的污染?!痹谀墉h(huán)部從事廢水處理的員工張瀟宇望著(zhù)遠處的海面,言語(yǔ)中充滿(mǎn)了自豪?;赜枚?,新水取用就少。隨著(zhù)這兩個(gè)項目為代表的一系列治水項目的建成,湛江鋼鐵噸鋼耗新水和噸鋼耗水指標又得到了進(jìn)一步優(yōu)化,真正做到了“排放歸零,水利萬(wàn)物”。

  “樹(shù)先生”和“綠巨人”

  說(shuō)起湛江鋼鐵的樹(shù),能環(huán)部部長(cháng)桂其林的話(huà)匣子可就關(guān)不住了。他這個(gè)部長(cháng),這幾年差不多成了“樹(shù)先生”。東海島的土質(zhì)砂土多、養分少、保水差,而且臺風(fēng)又多,并不適宜種樹(shù)。桂部長(cháng)的愛(ài)人探親時(shí)看到廠(chǎng)子里的樹(shù)葉子稀稀拉拉很是奇怪,這讓桂部長(cháng)很是慚愧。

  “水土不服”的樹(shù),引起了湛江鋼鐵的高度重視,在公司領(lǐng)導關(guān)心下,把綠化工作的高度提升到了“園林式標準景觀(guān)”的要求。湛江鋼鐵與廣東海洋大學(xué)建立了長(cháng)期合作關(guān)系,把湛江鋼鐵作為廣東海洋大學(xué)的教育實(shí)踐基地,請來(lái)綠化行業(yè)的教授、專(zhuān)家為湛江鋼鐵的樹(shù)“號脈問(wèn)診”。同時(shí),能環(huán)部多方打探,請到了一位在東海島種樹(shù)幾十年的老法師。

  交流得多了,桂其林自己也成了內行,一出口都是專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ),他甚至和大家一起總結出了湛江鋼鐵獨有的“移樹(shù)七步法”,樹(shù)坑挖多深、留多少葉子、有機肥比例多少……只要一有閑暇時(shí)間,桂其林和同事們就會(huì )到處走走看看,也想出了很多辦法。過(guò)去澆樹(shù)用消防水,現在改用濕地水。濕地里的秸稈原來(lái)要專(zhuān)門(mén)處理,現在用來(lái)給這些樹(shù)堆肥。島上臺風(fēng)多,幾乎每棵樹(shù)都由鐵架子固定。以前的鐵架是四根,一棵樹(shù)的加固成本就接近500元。今年開(kāi)始,逐步改成三根。從“四平八穩”到“三足鼎立”,一棵樹(shù)省下成本近百元。盡管投產(chǎn)才沒(méi)幾年,但湛江鋼鐵從公司領(lǐng)導到基層員工,義務(wù)植樹(shù)已經(jīng)成為習慣。2017年至今,義務(wù)植樹(shù)已經(jīng)有3000多棵。

  今天你如果沿著(zhù)緯五路行走,眼睛里保準都是綠油油的一片。道路兩邊的鳳凰木長(cháng)勢喜人,都已經(jīng)舒展開(kāi)了樹(shù)冠。濃密的樹(shù)葉足以把兩邊的非機動(dòng)車(chē)道遮出一大片蔭涼。大熱天,在這下面騎車(chē)就再也不用受烈日炙烤了。再往里面,透過(guò)密密層層的灌木和花草,則是人行步道。這種分層景觀(guān)綠化,是經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)設計的。在湛江鋼鐵,很多主干道都有自己的綠色主題,緯五路是鳳凰木,經(jīng)六路是紅楓,廠(chǎng)東區是小葉欖仁……10多萬(wàn)棵喬木,分布在湛江鋼鐵12平方公里的土地上,不僅改善著(zhù)空氣質(zhì)量,也形成了一個(gè)個(gè)新的綠色景觀(guān)。

  被綠植包裹的湛江鋼鐵,猶如一個(gè)“綠巨人”,剛硬粗獷的另一面,卻柔美似水。除了綠化,湛江鋼鐵在美化、潔化、文化上也下足了功夫。東山湖畔碧波粼粼、銜頭塘上小橋九曲,人工濕地美人蕉迎風(fēng)搖曳,甚至煤氣柜上,都繪上了碧海藍天。

  湛江鋼鐵的綠色實(shí)踐,是中國寶武綠色發(fā)展的一個(gè)縮影。湛江鋼鐵綠色發(fā)展的核心內涵可以用“5C模式”來(lái)概括,即共存(COEXISTENCE)、循環(huán)(CIRCULATION)、創(chuàng )新(CREATIVITY)、文化(CULTURE)、競爭力(COMPETITIVENESS)。其追求,是讓鋼鐵與自然萬(wàn)物共生共存,共同構建呼吸與共、循環(huán)不息的綠色鋼鐵生命共同體。這,也正是中國寶武綠色發(fā)展的共識。

  黨的十八大以來(lái),習近平總書(shū)記多次對生態(tài)文明建設作出重要指示,在不同場(chǎng)合反復強調,“綠水青山就是金山銀山”、“山水林田湖草是生命共同體”、“為子孫后代留下天藍地綠水清的家園”、“像保護眼睛一樣保護生態(tài)環(huán)境,像對待生命一樣對待生態(tài)環(huán)境”……生態(tài)文明建設,已經(jīng)成為我國重大發(fā)展戰略之一。

  從環(huán)境經(jīng)營(yíng),到都市鋼廠(chǎng),到綠色發(fā)展,中國寶武在綠色高質(zhì)量發(fā)展上始終保持高站位。10月28日,在中國寶武首次綠色發(fā)展大會(huì )上,中國寶武黨委書(shū)記、董事長(cháng)陳德榮再次強調,“要堅決負擔起生態(tài)文明建設的政治責任”。把綠色引領(lǐng)作為中國寶武的品牌形象建設,這不僅是一種責任和使命,也是一種情懷。湛江鋼鐵的綠色實(shí)踐,令人深思,發(fā)人深省,催人奮進(jìn)。

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