本報記者 劉加軍

　　近日，在中國寶武鋼鐵集團有限公司（下稱(chēng)中國寶武）寶鋼股份湛江鋼鐵氫基豎爐工程建設現場(chǎng)，施工隊伍緊張有序地忙碌著(zhù)，確保該項目安全、質(zhì)量、進(jìn)度等全面受控。據了解，目前，氫基豎爐項目總體形象進(jìn)度完成80%，預計今年底建成并具備投產(chǎn)條件。

　　作為國內首座百萬(wàn)噸級氫基豎爐，該項目建成投產(chǎn)后，相比傳統同等規模高爐煉鐵，每年可減少二氧化碳排放50萬(wàn)噸以上。

　　而這，僅僅是中國寶武綠色低碳發(fā)展的縮影之一。當前，隨著(zhù)2500立方米富氫碳循環(huán)氧氣高爐（HyCROF）商業(yè)示范項目建成投運、寶鋼低碳鋼（BeyondECO?-30%）量產(chǎn)供貨第一卷正式下線(xiàn)，以及高等級取向硅鋼、手撕鋼、高鐵車(chē)輪等一系列高端產(chǎn)品的不斷涌現，以高端化邁進(jìn)、智能化升級、綠色化轉型、高效化發(fā)展為方向引領(lǐng)的中國寶武“四化”發(fā)展戰略，正在源源不斷地迸發(fā)出蓬勃發(fā)展新動(dòng)能。

　　綠色制造，做低碳技術(shù)創(chuàng )新先行者

　　只有改變鋼鐵的冶金工藝和用能結構，才能生產(chǎn)出更優(yōu)質(zhì)、更綠色的鋼鐵產(chǎn)品，進(jìn)而推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游高質(zhì)量發(fā)展。為此，中國寶武以創(chuàng )新驅動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈綠色發(fā)展，勇當低碳冶金技術(shù)的引領(lǐng)者。

　　2021年11月份，中國寶武發(fā)布了低碳冶金技術(shù)路線(xiàn)圖，這是中國鋼鐵行業(yè)的第一張低碳冶金路線(xiàn)圖，代表著(zhù)中國鋼鐵行業(yè)的技術(shù)發(fā)展方向，對全行業(yè)走向碳中和有著(zhù)重要的導向意義。同時(shí)，中國寶武提出六大技術(shù)路徑——極致能效、富氫碳循環(huán)氧氣高爐、氫基豎爐、近終形制造、冶金資源循環(huán)利用和碳回收及利用。

　　“我宣布，八鋼公司低碳冶金2500立方米HyCROF商業(yè)示范項目點(diǎn)火成功！”今年9月28日，中國寶武黨委書(shū)記、董事長(cháng)胡望明宣布項目點(diǎn)火成功。它的投運標志著(zhù)中國寶武打造工業(yè)綠色低碳原創(chuàng )技術(shù)策源地取得重大突破，為全球高爐低碳冶煉指明了方向，在世界冶金史上掀開(kāi)嶄新的一頁(yè)。該工藝在高爐煉鐵的過(guò)程中，通過(guò)碳循環(huán)實(shí)現高效節能減碳。據介紹，該項目預計年減排二氧化碳近100萬(wàn)噸，相當于1000平方公里面積森林的碳吸收量。

　　在冶金工藝突破上，中國寶武采取“雙管齊下”戰略：除通過(guò)富氫碳循環(huán)氧氣高爐優(yōu)化高爐煉鐵工藝外，在氫冶金技術(shù)開(kāi)發(fā)方面也牢牢占據了未來(lái)制高點(diǎn)。中國寶武在廣東的湛江鋼鐵建設了國內首套自主集成的百萬(wàn)噸級氫基豎爐，通過(guò)集成氫氣和焦爐煤氣生產(chǎn)直接還原鐵。根據測算，氫基豎爐投產(chǎn)后，對比傳統長(cháng)流程高爐工藝，每年可減少碳排放50萬(wàn)噸以上。未來(lái)，中國寶武還將打造全氫冶煉的零碳示范產(chǎn)線(xiàn)，走出一條“氫基豎爐+高效電爐”的凈零碳路徑。中國寶武還將考慮利用南海的光能、風(fēng)能、潮汐能，生產(chǎn)出零碳排放、超低能耗的綠色產(chǎn)品，并通過(guò)碳捕集、森林碳匯等方式打造綠氫全流程零碳工廠(chǎng)，并與當地企業(yè)共同構建循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈，助力國家和地方產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展。

　　同時(shí)，中國寶武搭建平臺，促進(jìn)全球低碳冶金技術(shù)的創(chuàng )新合作。2019年10月份，中國寶武在墨西哥蒙特雷舉行的世界鋼鐵協(xié)會(huì )執行理事會(huì )會(huì )議上，發(fā)出成立全球綠色低碳冶金聯(lián)盟、建設低碳冶金創(chuàng )新中心的倡議。兩年后，中國寶武發(fā)起成立了全球低碳冶金創(chuàng )新聯(lián)盟，并面向全社會(huì )設立低碳冶金創(chuàng )新基金，每年提供3500萬(wàn)元用于支持低碳冶金工藝技術(shù)探索。通過(guò)這種跨國家、跨文化、跨市場(chǎng)競爭的新型合作關(guān)系，中國寶武聚集上下游合力共同推進(jìn)低碳冶金技術(shù)的創(chuàng )新開(kāi)發(fā)，為產(chǎn)業(yè)鏈提供更多實(shí)現綠色低碳轉型的解決方案。

　　加快鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的綠色低碳轉型，離不開(kāi)數智化賦能。中國寶武通過(guò)智能化改造和數字化轉型，實(shí)現鋼鐵制造全流程的極致節能、極致綠色。

　　近年來(lái)，“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”等現代信息技術(shù)在鋼鐵行業(yè)得到了廣泛應用，中國寶武緊緊把握全球數字化發(fā)展新機遇，積極推進(jìn)制造業(yè)“高端化、智能化、綠色化、高效化”轉型發(fā)展，持續提升“四個(gè)一律”水平，通過(guò)“操作室一律集中、操作崗位一律機器人、運維一律遠程、服務(wù)環(huán)節一律上線(xiàn)”等一系列智能化變革，各鋼鐵基地極大提高了鋼鐵制造和服務(wù)的效率。不僅如此，中國寶武還通過(guò)智能制造變革了整個(gè)鋼鐵制造流程，一方面有效避免人工干預帶來(lái)的質(zhì)量波動(dòng)，用統一的工藝和標準，為下游用戶(hù)提供質(zhì)量穩定的產(chǎn)品；另一方面通過(guò)大數據、云計算，打通一卷鋼卷從訂單到產(chǎn)品再到用戶(hù)的所有環(huán)節，更精準地掌控能耗指標。如今，寶鋼股份寶山基地冷軋廠(chǎng)“黑燈工廠(chǎng)”的生產(chǎn)效率、勞動(dòng)效率大幅提升，噸鋼能耗下降15%、噸鋼加工成本降低10%；“硅鋼智慧決策系統”實(shí)現了市場(chǎng)、研發(fā)、制造、用戶(hù)全過(guò)程PDCA“智慧決策”新流程，勞動(dòng)效率提升50%，高端產(chǎn)品研發(fā)周期縮短30%以上，生產(chǎn)運營(yíng)成本下降9%，制造能力指數提升30%。這充分證明了數字驅動(dòng)和智能制造能夠推動(dòng)鋼鐵行業(yè)節能降碳，進(jìn)而為下游行業(yè)帶來(lái)更強的綠色競爭力。

　　制造綠色，做全球鋼鐵及先進(jìn)材料業(yè)引領(lǐng)者

　　9月6日，在太原能源低碳發(fā)展論壇上做主旨演講時(shí)，胡望明表示，中國寶武將立足科技創(chuàng )新，加速推進(jìn)能源創(chuàng )新體系建設，推進(jìn)氫冶金技術(shù)創(chuàng )新工程，構建綠色能源低碳產(chǎn)業(yè)鏈，真正成為鋼鐵業(yè)能源低碳轉型的領(lǐng)跑者、低碳技術(shù)創(chuàng )新的先行者、產(chǎn)業(yè)鏈合作共享的踐行者，引領(lǐng)行業(yè)低碳轉型發(fā)展。

　　推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈合作共享，中國寶武不僅實(shí)現綠色制造，還通過(guò)打造綠色產(chǎn)品，把“卡脖子”技術(shù)清單轉化為科研攻關(guān)清單，推出更多“綠色、輕量、長(cháng)壽、高效”的鋼鐵精品，帶動(dòng)上下游的產(chǎn)業(yè)升級和高質(zhì)量發(fā)展，做中國鋼鐵精品自立自強的攀登者，做全球鋼鐵及先進(jìn)材料業(yè)的引領(lǐng)者。

　　一是不斷推出具有高附加值的獨有產(chǎn)品、領(lǐng)先產(chǎn)品，為下游行業(yè)的安全發(fā)展注入“硬核”力量。在產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)攻關(guān)的過(guò)程中，中國寶武主動(dòng)打破思維壁壘、行業(yè)壁壘、企業(yè)壁壘，有效運用社會(huì )資源，加快補齊供應鏈安全等短板弱項。

　　高等級取向硅鋼是電力傳輸中必備的尖端功能材料，因為生產(chǎn)難度大被稱(chēng)為“鋼鐵皇冠上的明珠”。它被放在變壓器的“心臟”里，用來(lái)提升能效、降低電力輸配過(guò)程中的損耗。在2008年以前，變壓器用硅鋼主要被海外供應商壟斷，不僅鋼鐵工業(yè)的綜合技術(shù)水平?jīng)]法提升，下游電力行業(yè)的發(fā)展也被“卡脖子”。歷經(jīng)千辛萬(wàn)苦，中國寶武取得了高等級取向硅鋼自主研發(fā)的成功，實(shí)現在這一領(lǐng)域從無(wú)到有的跨越，從“受制于人”到“實(shí)現超越”。近年來(lái)，中國寶武的硅鋼產(chǎn)量穩居世界第一，出口38個(gè)國家和地區，海外用戶(hù)達200余家。據測算，如果中國在網(wǎng)運行變壓器均采用中國寶武新型取向硅鋼產(chǎn)品制造的話(huà)，每年可節電約870億千瓦時(shí)，超過(guò)白鶴灘水電站一年的發(fā)電量，相當于每年減少二氧化碳排放量約8670萬(wàn)噸。

　　超高強汽車(chē)板、耐熱刻痕取向硅鋼、寬幅超薄精密不銹帶鋼、高鐵車(chē)輪……中國寶武不斷推出具有高附加值的獨有產(chǎn)品、領(lǐng)先產(chǎn)品，圍繞高強減重、耐蝕增效、功能提升等路徑，創(chuàng )新鋼鐵應用場(chǎng)景，延長(cháng)使用壽命，降低使用端碳排放，為下游行業(yè)的安全發(fā)展注入綠色低碳鋼鐵之力。

　　二是從全生命周期的角度打造綠色產(chǎn)品的“通行證”。在綠色低碳發(fā)展的大背景下，想要推動(dòng)鋼鐵產(chǎn)品走向國際市場(chǎng)，就必須擁有 “綠色通行證”。EPD（環(huán)境產(chǎn)品聲明）即是綠色鋼鐵的“通行證”。隨著(zhù)“雙碳”步伐加快，建設屬于中國鋼鐵行業(yè)的EPD平臺已經(jīng)迫在眉睫。為此，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )與中國寶武成立了EPD平臺專(zhuān)項工作組，由歐冶云商建設并運維該平臺。2022年5月19日，鋼鐵行業(yè)EPD平臺成功首發(fā)，中國鋼鐵行業(yè)的綠色低碳發(fā)展又邁出了關(guān)鍵的一步。截至目前，該平臺注冊用戶(hù)已達2800個(gè)，完成的報告涵蓋熱軋板、鍍層板、線(xiàn)材、不銹鋼等產(chǎn)品，特別是2023年1月11日發(fā)布的鐵礦石EPD報告為全球首發(fā)，為評價(jià)鐵礦石低碳屬性提供了中國方案。

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　　黨的十八大以來(lái)，鋼鐵工業(yè)加快構建新發(fā)展格局，進(jìn)入了高質(zhì)量發(fā)展的新階段。中國寶武不斷加快綠色低碳轉型步伐，從綠色制造到制造綠色，從產(chǎn)品綠色到產(chǎn)業(yè)鏈綠色，真正讓綠色鋼鐵成為低碳時(shí)代的“工業(yè)糧食”。