5月18日，湖南衡陽(yáng)某鋼企水壓生產(chǎn)線(xiàn)鋼管上料項目發(fā)生物體撞擊事故，造成1人死亡； 5月21日，湖南湘潭某鋼企精品高速線(xiàn)材施工項目發(fā)生高空墜落事故，造成1人死亡。3天時(shí)間，突發(fā)2起安全事故，造成2人死亡，教訓十分深刻。截至目前，事故發(fā)生的原因及具體細節尚待有關(guān)部門(mén)進(jìn)一步確認。

　　禍患常積于忽微。3日內連續2起突發(fā)事故，再次給鋼鐵行業(yè)安全生產(chǎn)敲響了警鐘：安全工作麻痹不得、大意不得！安全紅線(xiàn)觸碰不得！

　　習近平總書(shū)記曾指出，“安全生產(chǎn)是民生大事，一絲一毫不能放松”。安全生產(chǎn)需要時(shí)刻保持如履薄冰的高度警覺(jué)，決不能掉以輕心。2022年，我們全面完成了“鋼八條”重大隱患和重點(diǎn)事項“清零”任務(wù)，推動(dòng)安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治三年行動(dòng)圓滿(mǎn)收官，取得了可喜的階段性成果。然而，我們仍要清醒地認識到，近年來(lái)冶金行業(yè)重特大安全生產(chǎn)事故仍然時(shí)有發(fā)生，安全生產(chǎn)的嚴峻形勢尚未得到扭轉。從近年來(lái)已公布的冶金行業(yè)重特大安全生產(chǎn)事故的原因來(lái)看，主要包括職工違反安全操作規程或無(wú)證上崗，設備安全管理、車(chē)間作業(yè)現場(chǎng)混亂，企業(yè)制訂的應急預案操作性不強等，無(wú)不暴露了一些企業(yè)未牢固樹(shù)立安全紅線(xiàn)意識、存在麻痹?xún)e幸心理、隱患排查治理不到位等問(wèn)題。第22個(gè)全國“安全生產(chǎn)月”已經(jīng)來(lái)臨，新“鋼八條”也已于5月15日起正式施行，全體鋼鐵人更應以事故為戒，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，堅決遏制人身傷害事故發(fā)生。

　　一是強預防，細中求細。安全生產(chǎn)牽一發(fā)而動(dòng)全身，企業(yè)需從細微處觀(guān)察隱患，以細心換安心。鋼鐵企業(yè)要善從已發(fā)生事故中總結教訓和突出問(wèn)題，舉一反三，更細致、更全面、更深入地開(kāi)展安全隱患排查，并趁機細化安全隱患排查細則，加倍注意安全“雷區”。同時(shí)，精準落實(shí)相關(guān)法規、政策就是最好的預防手段之一。安全事故的突發(fā)多是人為疏忽導致，這也從側面顯露出一些企業(yè)對于新《安全生產(chǎn)法》宣傳貫徹落實(shí)不到位、對新“鋼八條”研讀不夠及時(shí)主動(dòng)的弊端。為此，企業(yè)應根據自身實(shí)際有針對性制定安全要求，將各項法律規定與日常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有機結合起來(lái)。

　　二是壓責任，實(shí)而再實(shí)。一方面，國務(wù)院安委會(huì )制定的安全生產(chǎn)十五條“硬措施”規定，“企業(yè)主要負責人必須嚴格履行第一責任人責任，對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責”。事實(shí)證明，目前仍有一些企業(yè)的第一責任人法治意識淡薄、責任落實(shí)不到位。企業(yè)管理者需強化第一責任人責任，以更有為的擔當抓安全管理，讓安全法治意識內化于心、外化于行，切實(shí)提高風(fēng)險隱患排查整改質(zhì)量。另一方面，職工需自覺(jué)認真履行各項安全生產(chǎn)責任，遵守規章制度，在確保自己不違章作業(yè)的同時(shí)，做到隨時(shí)制止他人的違章行為，積極參加安全學(xué)習及培訓，增強事故應急處理能力，做到人人講安全、個(gè)個(gè)會(huì )應急。

　　三是講監督，嚴上加嚴。安全生產(chǎn)需以嚴格監督做保障。一方面，相關(guān)監管部門(mén)要深化監管整治，嚴格安全監督執法閉環(huán)管理，扎實(shí)推動(dòng)全國重大事故隱患專(zhuān)項排查整治2023行動(dòng)落地見(jiàn)效，推動(dòng)行業(yè)本質(zhì)安全水平進(jìn)一步提升；另一方面，企業(yè)應鼓勵職工互相監督，搭建平臺延伸監督觸角，自覺(jué)抵制不安全行為，積極舉報違法違規現象，讓安全防線(xiàn)更加牢固。

　　安全生產(chǎn)如同滾石上山，稍有麻痹松勁，就可能前功盡棄。當前，全行業(yè)必須深刻反思，嚴格落實(shí)新“鋼八條”，深入排查事故隱患，以時(shí)時(shí)放不下心的責任感、更嚴格堅決的行動(dòng)力對安全事故說(shuō)不，盡早撲滅隱患苗頭。