9月20日，工信部發(fā)布關(guān)于印發(fā)工業(yè)重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域設備更新和技術(shù)改造指南的通知。其中提出，到2027年超大型LNG運輸船、高端汽車(chē)運輸船等高端船型建造效率提高10%。

　　船舶行業(yè)具體內容如下：

　　（一）設備更新目標

　　以智能化綠色化改造為主線(xiàn)，重點(diǎn)推動(dòng)智能制造裝備、綠色制造裝備在船舶制造業(yè)的推廣應用，更新船舶制造、修理、改裝及配套過(guò)程中加工、裝配、切割、噴砂、涂裝、焊接、舾裝、除銹、中小組立、運輸、倉儲物流、檢驗檢測、起重、公用動(dòng)力、節能降碳、綠色環(huán)保等設備。加快高端船舶與海洋工程裝備生產(chǎn)建造設備升級，推廣應用先進(jìn)船用電池動(dòng)力總成系統，推動(dòng)沿海內河船舶電氣化改造。以船舶工業(yè)軟件更新?lián)Q代為重點(diǎn)，推動(dòng)船舶工業(yè)軟件研發(fā)應用。引導企業(yè)開(kāi)展智能綠色工藝升級改造，加快數字化轉型，創(chuàng )建智能綠色工廠(chǎng)。到2027年，切割設備切割效率提升15%，涂裝設備VOCs排放下降20%，超高壓水除銹設備除銹效率達到30m2/h以上，焊接設備數字化率90%以上，中小組立設備部件裝焊效率提升20%以上，環(huán)保設備污染物排放總量下降5%以上，超大型LNG運輸船、高端汽車(chē)運輸船等高端船型建造效率提高10%。

　　（二）政策和標準依據

　　主要政策和標準依據包括但不限于：《老舊運輸船舶管理規定》《GB37822－2019揮發(fā)性有機物無(wú)組織排放控制標準》《GB28736－2019電焊機能效限定值及能效等級》《GB/T38994－2020船舶數字化協(xié)同制造技術(shù)通用要求》以及非道路機械國四排放標28準等。

　　（三）重點(diǎn)方向

　　1.綠色低碳改造。加強企業(yè)技術(shù)改造，提升切割機、電焊機、空壓機、除濕機等終端用能設備能效水平，加快叉車(chē)、供熱鍋爐等電氣化改造，推廣超高壓水表面除銹以及綠色涂裝等技術(shù)應用，推動(dòng)屋頂分布式光伏、分散式風(fēng)電等可再生能源利用。實(shí)施和改進(jìn)能源管理體系，提高能源管理智慧化水平。推進(jìn)先進(jìn)適用節水技術(shù)和循環(huán)水應用，升級改造污水處理和廢氣處置設施，確保符合污染物排放標準。

　　2.數字化改造。以船舶建造及配套企業(yè)數字化轉型為抓手，夯實(shí)精益管理基礎，推進(jìn)大數據、5G、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)與船舶制造業(yè)深度融合，推動(dòng)船舶設計、建造、供應鏈等全鏈條數字化水平提升，培育完善標準體系、服務(wù)平臺等數字化發(fā)展生態(tài)。提升總組搭載、舾裝、碼頭調試、船舶配套等環(huán)節生產(chǎn)效率和質(zhì)量，構建工藝設計慣例庫，提升船舶分段建造、總組搭載、管舾加工、船舶配套生產(chǎn)等設備數字化水平，加快切割、焊接、涂裝、裝配、檢測、倉儲物流等設備智能化改造。提高船舶工業(yè)軟件創(chuàng )新應用，從源頭提升船舶制造、修理、改裝及配套等環(huán)節的數字化水平。

　　3.高端設備升級改造。推動(dòng)船舶與海洋工程裝備高端化發(fā)展，支持骨干船廠(chǎng)圍繞大型郵輪、大型LNG船、汽車(chē)運輸船、客滾29船、綠色智能船舶、海洋油氣、深遠海養殖裝備等高端船舶與海洋工程裝備設計建造，升級研發(fā)設計、中間品生產(chǎn)、分段建造、總裝搭載、船臺船塢、港池碼頭設備等研制生產(chǎn)各環(huán)節軟硬件設備。

　　4.工業(yè)操作系統升級改造。按照“成熟可用產(chǎn)品全面推進(jìn)更新?lián)Q代、基本可用產(chǎn)品成熟一批更新一批”原則，推動(dòng)可編程邏輯控制器（PLC）、數據采集與監視控制系統（SCADA）、嵌入式軟件等工業(yè)操作系統產(chǎn)品在船舶制造環(huán)節更新?lián)Q代。

　　5.工業(yè)軟件升級改造。全面推進(jìn)生產(chǎn)設計軟件、制造執行系統（MES）、企業(yè)資源計劃（ERP）、供應鏈管理（SCM）、運維服務(wù)類(lèi)等市場(chǎng)成熟度較高的軟件開(kāi)展更新?lián)Q代。加快推動(dòng)產(chǎn)品全生命周期管理（PLM）、工藝規劃與仿真軟件等初步成熟的軟件進(jìn)行中試驗證，逐步擴大更新?lián)Q代范圍和規模。推動(dòng)船舶總體設計軟件，結構、流體、振動(dòng)噪聲、燃燒、傳熱、電磁、多物理場(chǎng)、多體動(dòng)力、試驗驗證、人因工程、光學(xué)、水聲通信等仿真軟件更新?lián)Q代，優(yōu)先選取非關(guān)鍵工序、非重要應用場(chǎng)景開(kāi)展試點(diǎn)更新，并在關(guān)鍵工序和核心應用場(chǎng)景中逐步推廣應用。