19日，山東企業(yè)自備電廠(chǎng)再次下發(fā)通知，下調煤價(jià)，這已經(jīng)是該電廠(chǎng)二月份接收價(jià)第八次下調；短短不到一個(gè)月時(shí)間里，魏橋已下調了近300元/噸。隨著(zhù)天氣回暖，下游需求水平很難回到寒冬時(shí)節，在供應充足的情況下，電廠(chǎng)下調采購價(jià)格并不意外，個(gè)別電廠(chǎng)已停止招標，積極消耗自身高位的庫存，并對長(cháng)協(xié)煤保持剛性拉運。目前市場(chǎng)煤價(jià)，正加速向理性回歸，但考慮到下游工業(yè)企業(yè)還沒(méi)有全面復產(chǎn)，短時(shí)間內，降價(jià)空間仍在。

　　產(chǎn)地煤價(jià)在港口行情下行和疫情，及產(chǎn)地周邊化工、建材行業(yè)備貨充足等三重因素影響下，迅速土崩瓦解；產(chǎn)地從一月上旬的搶煤淪落到一月下旬至今的無(wú)人問(wèn)津。在“買(mǎi)漲不買(mǎi)落”的影響下，短期內，下游大規模采購的可能性很低。產(chǎn)地煤價(jià)在不到一個(gè)月的時(shí)間里，跌幅最大的接近200元；其中，大同5500大卡煤炭從1月19日的710元/噸跌至目前的540元/噸，直降170元。

　　隨著(zhù)煤礦逐步恢復生產(chǎn)，煤炭供應數量增加。而河北低風(fēng)險區域車(chē)輛解除管控，又有大批運煤車(chē)恢復，只是目前處于用煤淡季，除了剛性需求，貿易商不敢放手采購，多數都在觀(guān)望，等待谷底的到來(lái)。

　　今年，國家提倡就地過(guò)年，工廠(chǎng)復工較往年提前，下游需求增加的時(shí)間有所提前。從初五以來(lái)的耗電量可見(jiàn)一斑。但是，煤企擔心春節后工人返程困難，影響煤礦復工進(jìn)程，也倡導員工就地過(guò)年。在港口煤價(jià)尚未企穩，產(chǎn)地運輸依舊低迷的情況下，預計產(chǎn)地煤價(jià)短期內仍將下跌。但同時(shí)還要看到，盡管沿海八省電廠(chǎng)庫存得到累庫，但與節前相比增量有限。而受封航和發(fā)運減少影響，環(huán)渤海港口庫存增加了300萬(wàn)噸，但有“煤炭?jì)r(jià)格風(fēng)向標”之稱(chēng)的秦皇島港存煤增量卻只有30萬(wàn)噸，繼續處于低位。

　　預計產(chǎn)地煤炭?jì)r(jià)格企穩止跌需要等到本月底，最晚三月初；而港口煤價(jià)有望在三月上旬企穩，北方港口市場(chǎng)煤交易價(jià)格大概率會(huì )跌到與月度甚至年度長(cháng)協(xié)價(jià)格附近才會(huì )止跌。